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A lo largo del año pasado, los controladores aéreos convocaron hasta tres huelgas para protestar contra las sanciones impuestas a los más de sesenta controladores de El Prat de Barcelona por el cierre del espacio aéreo de diciembre de 2010.
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Aena cerrará la pista principal del aeropuerto de Barcelona-El Prat entre el 10 de enero y el 5 de febrero del 2017 para ejecutar las obras de renovación de esta infraestructura, que incluyen la regeneración del pavimento y la renovación de las balizas, entre otras actuaciones, de forma que El Prat sólo tendrá activas dos de sus tres pistas durante 27 días.
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Madrid, 7 de diciembre de 2016.
El reportaje titulado “La conquista del aire en Aragón” del periodista del Heraldo de Aragón Pedro Zapater ha sido galardonado con el IX Premio de Periodismo sobre aviación en castellano que organiza la página web Aviación Digital, con el patrocinio de USCA.
En la ceremonia de entrega de este premio, que se celebrará el próximo 21 de diciembre en la Asociación de la Prensa de Madrid, será reconocido también el trabajo de los responsables del Museo ABC en la exposición “Pasión por Volar”, dedicada a la divulgación de los inicios y desarrollo de la aeronáutica en España, y el aviador Michel Gordillo, que se ha convertido en el primer piloto de la historia en circunvalar los polos con un avión de menos de 1.500 kilogramos, construido y modificado por él mismo, tras la realización de la misión científica SKY Polaris,
Debate sobre el estado de la aviación
Además, antes de la entrega de premios se celebrará una mesa redonda con representantes del transporte aéreo, en la que se debatirá sobre la situación actual del sector en España, así como los retos y oportunidades del Gobierno español en esta materia.
El acto, al que pueden asistir profesionales del periodismo , del sector aéreo e interesados en la aeronáutica, contará con la presencia del jurado del premio, presidido por Don Juan de La Cierva e integrado por profesionales del mundo de la comunicación.
También estarán presentes los representantes de las organizaciones profesionales patrocinadoras: Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), Asociación Profesional de Controladores del Tráfico Aéreo (APROCTA), Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y Servicios Profesionales y Gestión Administrativa (SOLUCIONA). Así como un representante del colaborador académico de esta edición, la Universidad Europea (UE).
Para asistir a esta jornada será necesario confirmar la presencia en este formulario.
Aviación Digital convoca este premio un año más con el objetivo de trabajar en la promoción de una información aeronáutica de calidad en los medios de comunicación y de incentivar el interés por este campo entre los profesionales y estudiantes de periodismo.
Lugar y hora:
21 DE DICIEMBRE DE 2016
ASOCIACIÓN DE LA PRENSA DE MADRID (C/ JUAN BRAVO, 6)
Acreditaciones: 10:00 a 10:30
Debate sobre el Estado de la Aviación: De 10:30 a 12:30 horas
Entrega de premios: De 12:30 a 13:15 horas
Más información: redaccion@aviaciondigital.com
Madrid, 3 de diciembre de 2016
Los controladores aéreos apuestan por dejar atrás el pasado y afrontar los retos que depara el futuro cuando se cumplen 6 años del cierre del espacio aéreo en 2010, que aún mantiene imputados a casi 200 trabajadores que sufren las consecuencias de las decisiones políticas adoptadas.
A día de hoy, 20 de los 22 juzgados que abrieron procesos penales, los han archivado y han exculpado a los controladores de cualquier responsabilidad con sentencias que aseguran que “los trabajadores se limitaron a cumplir una ley que les había sido impuesta”.
El objetivo de USCA es centrarse ahora en hacer frente a las mejoras tecnológicas y de procedimientos que se adoptarán y que modificarán la forma de trabajar en la Navegación Aérea, entre las que figura la implantación del Cielo Único Europeo o el proyecto SESAR.
Para los controladores, el auténtico reto es conseguir que estos cambios, y el del contexto empresarial y económico en el que se sitúan (liberalizaciones y privatizaciones) se desarrollen manteniendo los récords de seguridad conseguidos en el sector en los últimos años.
La Secretaria de Comunicación de USCA, Susana Romero, ha explicado hoy en los micrófonos de la TVG cómo actúan los controladores aéreos ante una situación de emergencia. Ha especificado que hay que diferenciar entre prioridad y emergencia y ha detallado el protocolo que se pone en marcha tras un aviso. Además de coordinar con el piloto, el controlador de rádar tiene que avisar de la emergencia a la torre de control del aeropuerto al que se dirige el vuelo , tiene que alertar a los bomberos y equipos de emergencia y separar los tráficos para facilitar la maniobra de aterrizaje del avión.
Romero ha condenado la difusión del audio de la conversación entre el piloto y el controlador y ha pedido que no se especule sobre las causas del accidente del vuelo de la compañía Lamia en Colombia hasta que no haya terminado su trabajo la comisión oficial de investigación sobre el siniestro. La portavoz de USCA, que asegura que detrás de un accidente siempre hay fallos del sistema, ha revelado que los resultados de las comisiones de investigación sirven para conocer cuales son esos fallos y evitar que se produzcan de nuevo y provoquen otro accidente.
Si quieres escuchar estas declaraciones, las tienes a partir del minuto 1.39.
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La controladora del ACC de Madrid y portavoz de USCA, Beatriz Jerez, condena en La Sexta la filtración de la conversación entre el piloto del avión siniestrado en Colombia y el controlador aéreo. Con estas filtraciones se crean juicios, especulaciones y opiniones sin tener todos los datos, por lo que Jerez pide que se espere a conocer las conclusiones de la comisión oficial de investigacion del siniestro antes de sacar conclusiones aventuradas sobre las causas del accidente.
Puedes escuchar las declaraciones de Beatriz Jerez y sus explicaciones sobre el protocolo que siguen los controladores en el caso de una emergencia, pulsando aquí y situándote en el minuto 43 del programa:
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La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) lamenta las especulaciones que se difunden en los medios de comunicación y en las redes sociales sobre las causas del accidente del vuelo 933 de la compañía Lamia cuando iba a aterrizar en el aeropuerto colombiano de Medellín y pide que se evite emitir hipótesis y se actúe con prudencia a la espera de conocer los resultado de la investigación oficial sobre el siniestro.
Además, el sindicato mayoritario de los controladores aéreos españoles ctritica la difusión de las conversaciones entre pilotos y trabajadores del control por dañar la seguridad aérea.
Los controladores aéreos españoles expresan su solidaridad y apoyo a sus colegas colombianos, que estuvieron en contacto con el avión, un Avro Regional RJ85 con 77 personas a bordo, cuando se declaró la emergencia en el aparato, minutos antes del siniestro. Estos fueron los encargados de activar el protocolo que establece la normativa internacional de Navegación Aérea, tal y como explica en la Sexta, David Guillamón, controlador del ACC de Torrejón de Ardoz, en Madrid. Además, Guillamón resalta que un accidente aéreo se produce tras un cúmulo de fallos
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Los representantes del Jurado del IX Premio de Periodismo en castellano, que organiza la página web Aviación Digital, han elegido los tres trabajos finalistas, entre la decena de artículos y reportajes que se han presentado en estas últimas semanas al galardón, concedido para fomentar el buen hacer en el periodismo aeronáutico.
El Jurado está presidido por el ilustre inventor español Don Juan de la Cierva Hoces, e integrado por los periodistas representantes de los sindicatos y asociaciones profesionales que, un año más, colaboran en la puesta en marcha de este premio: USCA, APROCTA, SEPLA y COPAC, entre otros componentes.
Entre los días 1 y 6 de diciembre, los lectores de la página web Aviación Digital, serán los encargados de votar el trabajo que consideren que debe de obtener el prenio, entre los tres finalistas.
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Entre enero y octubre cerca de 67,5 millones de turistas internacionales visitaron nuestro país, un 10,2% más que un año antes, según la Encuesta de Movimientos Turísticos en Fronteras (Frontur), difundida hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE),
Los principales mercados emisores en lo que va de año siguen siendo Reino Unido, con 16,1 millones de turistas y un incremento del 12,2%; Francia, con 10,2 millones de turistas, un 8,3% más, y Alemania, con 10,2 millones y un avancel del 6,1%.
Esta semana se cumplen seis años del episodio más turbio de nuestra historia reciente. El 3 de diciembre de 2010 España se colapsó por el cierre del espacio aéreo. Los controladores fueron acusados de un presunto delito por abandono total y organizado de sus puestos de trabajo. Se decretó el inmediato estado de alarma, contemplado en la Constitución como uno de los recursos de emergencia ante catástrofes, calamidades o desgracias públicas que exijan la suspensión temporal de algunos derechos civiles.
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