Despedida una controladora aérea de Vigo por «obstaculizar el trabajo»

Uno de los nueve controladores aéreos con los que cuenta el aeropuerto de Vigo fue despedido de manera fulminante el 11 de enero por Saerco, la empresa que gestiona la torre de Peinador. La firma encargada del control aéreo en otros siete aeropuertos de la red de Aena, alegó para el despido que la controladora había «obstaculizado el trabajo» de la torre al no haber realizado hasta el final del plazo permitido los cursos de formación obligatorios para mantener su licencia activa. Saerco rechazó hacer ayer comentario alguno sobre dicho conflicto laboral.

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Enaire y DSNA se reúnen con Eurocontrol en Barcelona para consolidar su gestión del espacio aéreo

Los máximos responsables de DSNA (‘Direction des Services de la Navigation Aérienne’) y Enaire, los proveedores de servicio de navegación aérea de Francia y España, Florian Guillermet y Ángel Luis Arias, se reunieron hoy en Barcelona para consolidar los avances en los trabajos de coordinación y mejora de los procedimientos operativos en el espacio aéreo transfronterizo entre ambos para la mejora de las actuales interfaces que soportan los distintos flujos de tráfico aéreo entre los Centros de Control de Tráfico Aéreo de Madrid y Barcelona con Burdeos, Brest y Marsella.

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Enaire recuperó en 2021 el 55,3% de los vuelos respecto a los niveles de 2019

Enaire, gestor nacional de navegación aérea, ha gestionado cerca de 1,2 millones de vuelos en 2021, sólo el 44,7% menos en promedio para toda la red que en 2019, año de referencia para la comparación de los datos, ya que en 2020 el tráfico cayó a niveles muy bajos como consecuencia de los efectos del Covid. Esta cifra supone que Enaire ha recuperado en 2021 el 55,3% de los vuelos respecto a los niveles de 2019.

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Saerco impugna la adjudicación a Enaire del control aéreo en 21 torres por 600 millones

La titularidad pública del control aéreo en la mayoría de las torres en los aeropuertos de Aena vuelve a estar en tela de juicio. La empresa privada de servicios aeronáuticos Saerco ha impugnado ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) la adjudicación a la pública Enaire de los servicios de navegación aérea por un periodo de cinco años y un presupuesto de 601 millones.

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El tráfico aéreo no alcanza todavía ni la mitad del nivel previo a la pandemia

El sector aéreo no termina de alzar el vuelo. Mejora, pero sus niveles siguen muy alejados de los previos a la pandemia. Los aeropuertos de la red de Aena cerraron 2021 con 119.959.671 pasajeros, lo que supone un 56,4% menos del tráfico de viajeros del mismo periodo de 2019, esto es, una recuperación del 43,6% del tráfico prepandemia, según ha informado el gestor aeroportuario.

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USCA, interlocutor social mayoritario en la negociación del nuevo convenio de controladores aéreos privados

Tras la denuncia por USCA del vigente convenio colectivo de controladores aéreos privados, el pasado 29 de diciembre tuvo lugar la constitución de la mesa negociadora del nuevo convenio. Es la primera vez que USCA tiene la mayoría en el banco social, lo que es ilusionante y a la vez conlleva una gran carga de responsabilidad.

En la anterior negociación, pese a intentar denodadamente mejorar las condiciones de los trabajadores, USCA se encontró en una posición de minoría y los esfuerzos resultaron baldíos frente al acuerdo de la patronal y el resto de quienes representaban los intereses de los trabajadores.

Las condiciones de vida y laborales de los controladores en el mercado privatizado distan mucho de la media europea. En muchas ocasiones, ilusionados por el desempeño de una profesión que tiene asociada de antaño unas condiciones que no existen excepto en la publicidad de las academias, se ven trabajando alejados de su núcleo familiar, con importantes deudas por los cursos que han tenido que realizar y con dificultades para encontrar una vivienda acorde a su sueldo en muchas localidades.

USCA es el sindicato más implantado en el sector público, y ha conseguido obtener la confianza de la mayoría en el sector privado. Nos sentimos honrados por ello y juntos trabajaremos por obtener un acuerdo que mejore el actual.

AESA amplía la certificación de Enaire como proveedor de servicios incluyendo los de ADS-B

Enaire, gestor nacional de la navegación aérea, ha recibido por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), una actualización del certificado como proveedor de servicios de navegación aérea ampliando su alcance e incluyendo los servicios ADS-B. Esto permitirá ofrecer un servicio de gestión de control aéreo aún más seguro, eficiente y sostenible.

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España y Francia controlan con éxito un dron militar en el mismo espacio aéreo que vuelan aviones comerciales

España y Francia llevaron a cabo ayer con éxito el vuelo experimental de un dron militar francés pilotado por control remoto en el mismo espacio aéreo en el que vuelan aviones comerciales, según ha anunciado Enaire. La aeronave dron denominada MQ-9 Reaper despegó con indicativo FAF7802, a las 12.30 hora local de la Base Aérea militar en Cognac, al norte de Burdeos, y bajo control de controladores aéreos franceses del Centro de Control de DSNA en Burdeos, cruzó los Pirineos transfiriendo su control al Centro de Control de Enaire en Madrid hacia Navarra, sobrevolando el área de las Bárdenas Reales y, posteriormente Zaragoza.

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España, a la cabeza de Europa en la recuperación del tráfico aéreo

Enaire ha informado que en noviembre ha continuado en España la tendencia de recuperación del tráfico aéreo hacia los niveles anteriores a la pandemia de COVID-19. Su equipo de controladores ha gestionado 120.204 vuelos, una cifra que representa una caída media de apenas un -18,8% en toda la red de sus aeropuertos españoles frente a los datos de 2019. La recuperación del 81,2% de las operaciones de la prepandemia mejora la cifra de octubre, cuando alcanzó el 77,5%. Esta recuperación en el número de vuelos en el país es la mayor que la registrada en toda Europa, donde ha caído un 22,8% en noviembre en comparación con el mismo mes de 2019.

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Atasco en los aeropuertos a las puertas de Navidad

A solo dos semanas de las vacaciones de Navidad, la situación que se está viviendo en los aeropuertos españoles no puede ser más inquietante. Los controles de las terminales están literalmente atascados, según denuncian tanto las aerolíneas como las compañías del sector turístico. Y lo están, aseguran, por la falta de efectivos policiales en los controles de pasaportes, según aseguran tanto la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) como la Mesa del Turismo. Como consecuencia de este colapso, miles de viajeros han perdido en los últimos meses sus vuelos.

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