Un vuelo de Tenerife Sur a Stuttgart regresa a la Isla por problemas de presurización

Un vuelo de la aerolínea Condor que cubría la distancia entre el aeropuerto de Tenerife Sur y el de Stuttgart ha tenido que regresar a la Isla solo media hora después de su despegue. El motivo es un problema en el sistema de presurización de la aeronave, por lo que, para evitar peligros, el avión, que se encuentra el norte de la Isla en estos momentos está quemando combustible para poder adecuar su peso al del aterrizaje como ha señalado la cuenta de Twitter de Controladores.

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España acumula 67 meses consecutivos de crecimiento del tráfico aéreo

La plantilla de controladores aéreos de Enaire, el gestor de la navegación aérea en España, ha gestionado 183.342 vuelos en abril, un 5,5% más que en el mismo mes de 2018. Con abril, son ya 67 los meses consecutivos de crecimiento del tráfico aéreo, es decir, más de cinco años y medio de incrementos encadenados en número de vuelos.

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Dos aeropuertos españoles entre los de mayor crecimiento en Europa

Durante el primer trimestre de este año, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos europeos creció en una media de un 4,4%; según el informe de tráfico del Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa (ACI Europe), correspondiente al mes de marzo y al primer trimestre del año. Dos aeropuertos españoles, Palma de Mallorca (+10,2%) y Sevilla (+21.4%) se colocaron entre los de mayor crecimiento en el trimestre.

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El Gobierno vaticina un verano complicado en el aeropuerto de Barcelona

No hay garantía de que el verano vaya a ser tranquilo en el segundo aeropuerto español. El Gobierno vaticina un verano movido en el aeropuerto de Barcelona, que actualmente registra retrasos que afectan a casi una de cada dos operaciones, demoras crónicas que alcanzan los 30 minutos de media (el doble que en 2017) y que el verano pasado supusieron un calvario para miles de pasajeros que sufrieron lo indecible para poder embarcar en sus vuelos.

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Semana decisiva para Alvedro

El aeropuerto de Alvedro se enfrenta a una reunión decisiva esta semana. La Comisión Interministerial de Defensa y Fomento se reunirá mañana y, en su orden del día, tiene la aprobación definitiva de la maniobra diseñada por Enaire, el gestor de la navegación aérea en España, para reducir los desvíos cuando se produzcan condiciones meteorológicas adversas en la cabecera 03, la más cercana al monte Xalo y la que carece ayudas instrumentales a la navegación, a diferencia de la 21, la que está más cerca de la ría, que cuenta con ILS.

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¿Seguirá creciendo el transporte aéreo?

Sin duda la respuesta es sí. La pregunta más importante es, por lo tanto, cuánto y cómo irá ampliándose la cobertura de vuelos en las diversas regiones del mundo. De acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en 2018 se transportaron 4.300 millones de pasajeros en 38 millones de vuelos y 51.800 rutas a nivel mundial. Esto representa un 3,4% del Producto Bruto Global, de tal manera que si la industria del transporte aéreo fuera un país, se encontraría en el lugar número 20 de la tabla, en función de su generación de riqueza, empleo e influencia.

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USCA apoya a la controladora argentina que ha sido juzgada públicamente por la difusión de una grabación en frecuencia

Desde USCA queremos transmitir nuestro apoyo incondicional a la compañera del Centro de Control de Ezeiza, que recientemente ha vivido una situación de pérdida de separación, estando de servicio.
Consideramos que ha sido juzgada públicamente de manera injusta mediante la difusión de una grabación en la que se escucha la transmisión en la frecuencia de control, con uno de los pilotos afectados.
En nuestro trabajo hay momentos en los que soportamos grandes cargas de trabajo en un corto espacio de tiempo. Son momentos de mucha presión, con alta dosis de estrés y en los que se toman múltiples decisiones en tiempo real.
Sólo con la escucha del fragmento de grabación difundido es imposible conocer las circunstancias que motivaron el incidente. Para eso debe ponerse en marcha una investigación basada en los principios de Cultura Justa, con el objetivo, no de buscar culpables, sino de encontrar soluciones a las posibles causas que hayan motivado dicho incidente.
Es importante, además, la participación de pilotos y controladores en dicha investigación, para evitar comentarios desafortunados, que indican principalmente un absoluto desconocimiento de la labor que realiza quien está al otro lado de la frecuencia.
Por el bien de la seguridad aérea en Argentina, esperamos que así sea, y enviamos nuestro cariño y solidaridad para nuestros compañeros argentinos, deseando que puedan ejercer su profesión con las máximas garantías.

El COPAC envía a los partidos políticos medidas para mejorar el transporte aéreo

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha trasladado a los principales candidatos a la presidencia del Gobierno una serie de propuestas relacionadas con el transporte aéreo y con la mejora de la eficiencia y la seguridad de las operaciones aéreas para garantizar un servicio de calidad a los millones de usuarios.

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Más de 1,8 millones para la construcción de un radar de última tecnología en Turrillas

ENAIRE, la empresa del Grupo Fomento que gestiona la navegación aérea en España y es responsable del diseño del espacio aéreo, invertirá más de 1,8 millones de euros en un nuevo radar en Turrillas, en la provincia de Almería, que sustituirá al actual. Es una apuesta por la innovación tecnológica enmarcada en el Plan de Innovación del Ministerio de Fomento y dentro del Plan de Vuelo 2020, el plan estratégico de ENAIRE que contempla la inversión de 300 millones de euros en el periodo 2017-2020.

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