La Voz de Galicia: Un piloto desvía el vuelo para enseñar la muralla de Lugo

LA VOZ DE GALICIA. 5 de junio de 2013. EMILIANO MOUZO

«Pedí permiso para desviarnos un poco de la ruta para que podáis ver la belleza de la muralla de Lugo». Así se dirigió ayer a los pasajeros el piloto de Iberia del vuelo IB 0512 que volaba desde Madrid a A Coruña.

Los pasajeros no daban crédito a lo que oían, pero sí comprobaron que el comandante decía la verdad cuando miraron por las ventanillas y allá abajo estaba la muralla romana lucense. Además, el comandante amenizó el vuelo con canciones y una clase de geografía e historia.

Tan singular vuelo despegó del aeropuerto de Barajas a las once y veinte de la mañana. Los pasajeros ya habían pasado la incertidumbre de la maniobra de despegue y cuando el avión volaba a la velocidad de crucero, el comandante saludó a los viajeros, les dio los buenos días en inglés, pero cantando. La sorpresa entre el pasaje fue mayúscula, «pero agradable», según comentó uno de los viajeros.

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Faro de Vigo: El vuelco de un camión de bomberos deja inoperativo Lavacolla

FARO DE VIGO. 5 de junio de 2013. C.V.

El vuelco de un camión de bomberos en la pista del aeropuerto de Lavacolla impidió durante casi más de dos horas que la terminal pudiese operar con normalidad. Fuentes de Aena confirmaron que no se produjeron daños personales (…).

No obstante, las mismas fuentes confirman el incidente sí afectó a la operatividad de la terminal, ya que, desde las 10:15 de la mañana, momento en el que se registró el suceso, hasta alrededor de las 12:30 del mediodía, cuando se logró sacar el vehículo de la pista, no pudo permitirse el aterrizaje ni el despegue de ningún vuelo. A partir de ese momento, el tráfico fluyó con normalidad después de que se revisase la pista.

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Seminario: “Redes transeuropeas de Transporte (2014-2020)”

El Parlamento Europeo presentó en Valencia el pasado 13 de mayo el Plan de Redes transeuropeas de Transporte (2014-2020). Al acto fueron invitados interlocutores sociales representantes de los distintos sectores implicados en esta reforma. El objetivo era dar a conocer las propuestas de mejora que el Parlamento Europeo presentará ante la Comisión Europea, después que se aprobada una inversión de 50.000 millones de euros en redes de transporte, energía y servicios digitales para el período 2014-2020.

Representantes de la Secretaría Técnico-Profesional de USCA, así como de la Delegación Local del Tacc Levante conocieron de primera mano los proyectos europeos de inversión en infraestructuras de transporte con los que se facilitarán los enlances transfronterizos y se mejorará la interconexión de los distintos medios de transporte.

Redes-transeuropeas

Aunque las prioridades del Parlamento Europeo se configuran en torno a corredores ferroviarios y enlaces de alta velocidad, también tienen cabida redes básicas de puertos como el de Santa Cruz de Tenerife y de importantes aeropuertos españoles como los de Alicante,  Málaga, Las Palmas y Tenerife. El actual proceso de privatización que afecta al aeropuerto de Alicante no fue objeto de debate entre los asistentes y los eurodiputados participantes: Luis de Grandes (Partido Popular Europeo), Inés Ayala (Socialista y Demócratas Europeos) e Izaskun Bilbao (Grupo Liberales Europeos).

Desde el Parlamento Europeo también se insistió en la importancia de la concreción de los  30 proyectos iniciales prioritarios, que hasta el año 2020 tendrá una inversión de 8.000 millones de euros en redes de transporte (que inicialmente manifestaban poco más que una voluntad política) en el  establecimiento de un Reglamento vinculante.  En ese apartado todavía hay pendientes licitaciones por valor de 1.000 millones de euros, que derivarán en la modificación del patrón modal del tráfico entre España y Europa.

Uno de los proyectos que pudieran resultarnos más cercanos es el SESAR, proyecto operativo destinado a modernizar la Gestión del Tránsito Aéreo en Europa y que complementa el marco regulatorio del Cielo Único Europeo.

La Vanguardia. Abertis confirma que negocia con Aena la venta del aeropuerto de Luton

LA VANGUARDIA. 3 de junio de 2013. REUTERS

Abertis está negociando con el gestor de los aeropuertos españoles Aena la eventual venta del 90 por ciento del aeropuerto de Luton al gestor público español de aeropuertos, según dijo el lunes un portavoz de la empresa de infraestructuras, confirmando la información publicada por el Sunday Times.

Según dijo el diario británico el fin semana, Aena -que ya tiene un 10 por ciento de Luton- habría ejercido su opción preferente de compra.

El lunes, Expansión publicó que AENA se ha aliado con la aseguradora francesa AXA para pujar por Luton, que estaría valorado en más de 400 millones de euros. AENA no quiso hacer comentarios sobre la información.

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El Diario.es: Euskadi, Navarra y La Rioja: cinco aeropuertos en un área del tamaño de Yibuti o Belize

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Aeropuerto de Vitoria

Eldiario.es continúa con su serie sobre los excesos en la red de aeropuertos de España. Hoy toca el turno a los aeródromos de Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y La Rioja. En el pentágono que forman sus cinco infraestructuras apenas viven 3,1 millones de habitantes a los que se suman la cercanía de las instalaciones de Santander o Biarritz.

País Vasco, Navarra y La Rioja: 3.156.000 habitantes y cinco aeropuertos en una extensión de 22.670 kilómetros cuadrados.

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Expansión: «Fomento mantiene para 2013 la privatización de Aena si lo permite el mercado»

EXPANSIÓN. 30 de mayo 2013. EFE

El Ministerio de Fomento ha asegurado hoy que mantiene el calendario para que se pueda plantear, antes de que acabe el año, la entrada de capital privado en Aena «si los mercados lo permiten», ya que no hay ninguna necesidad de vender a bajo precio, ni se pretende «hacer caja» con esta operación.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, en los desayunos de Executive Forum, ha insistido en que tras recortar los gastos operativos en más de 117 millones en estos 17 meses de gestión y con unas previsiones de ingresos comerciales superiores a 700 millones para 2013, Aena empieza a estar en disposición de dar entrada a un socio en su capital.

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Finanzas. Aena asegura que podrá congelar o bajar tasas cuando crezca el tráfico

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FINANZAS. 29 de mayo de 2013. Noticia de EFE

El director general de Aena, Javier Marín, aseguró hoy que el gestor aeroportuario va a poder congelar las tasas aéreas o probablemente bajarlas en el futuro, cuando crezca el tráfico.

Marín señaló a los periodistas, tras intervenir en el IX Foro Turístico Hosteltur, que la evolución del tráfico va a ser la variable de la que dependerá la modificación a la baja de las tasas, ya que los demás parámetros van a estar ya fijados.

En este sentido, explicó que Aena ya tiene hechas las inversiones y, por tanto, en muchos años no hará falta ampliar los aeropuertos.

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ABC. Preparados para hacer frente a un accidente aéreo en el mar

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ABC ALMERÍA. 29 de mayo de 2013. R.PEREZ

El aeropuerto de Almería realiza un simulacro de accidente aéreo con una avioneta que pierde el control y se precipita sobre la bahía

El guión del simulacro lo ha protagonizado una avioneta con cuatro ocupantes, que pierde el control y, justo antes de precipitarse sobre la Bahía de Almería, realiza una llamada de socorro a la torre de control. Al cortarse la comunicación, la torre avisa al Centro de Operaciones del Aeropuerto, que activa el Plan de Autoprotección, declarando la alarma general y llamando al 112 para informar de lo sucedido, que constituye el centro de coordinación de la emergencia, y alerta a todos los medios externos necesarios para atenderla.

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ABC: «Cuando éramos ricos»

ABC Castilla y León. 28 de mayo de 2013. JOSÉ GABRIEL ANTUÑANO

También se construyeron «cuatro aeropuertos cuatro» en una Comunidad de dos millones y medio de habitantes. Hoy están bajo mínimos y a la espera de ofertas peculiares de compañías con escaso pedigrí para proponer algún vuelo a la semana a capitales turísticas, como el acuerdo firmado en León. Cuatro aeropuertos siempre resultaron excesivos, pero ahora es un disparate mantenerlos abiertos. AENA, su propietario, tomará decisiones a no mucho tardar, pero antes la Junta de Castilla y León debería proponer un plan para estas infraestructuras, no rentables, que la Consejería de Fomento no elabora para estos tiempos en los que ya no somos tan ricos.

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Canarias 7: «Serra: «Ahora toca reconstruir la navegación aérea»»

CANARIAS 7. 24 de mayo de 2013. J.M.P.

Miguel Ángel Serra, presidente de USCA, aseguró ayer a Canarias 7 que España comienza una nueva etapa de «reconstrucción de la navegación aérea», coincidiendo con «el archivo de las causas abiertas a los controladores por el cierre del espacio aéreo de diciembre de 2010», con unos autos que «han legitimado su actuación».

Serra lanzó este mensaje en la XXV edición del Congreso Nacional de USCA celebrado en el sur de Gran Canaria, y en el que cien profesionales del servicio de control aéreo han hecho balance de los acontecimientos del último año.