Privatización de torres

La privatización de las torres de control es una de las patatas calientes del sector aéreo, dividido entre los que están a favor y los que se posicionan en contra. Estos últimos, están seguros de…

Creemos que la liberalización ha generado unas empresas donde el estándar es la precariedad laboral y una calidad técnica baja.

Ya son cuatro las torres privadas con representación de USCA, después de que el sindicato consiguiera delegados en las de Fuerteventura y Sevilla. USCA considera muy positivo el incremento de la representación sindical en las…

Las torres de control de tres aeropuertos canarios, los de Fuerteventura, Lanzarote y La Palma, están en manos de una empresa propiedad de Ildefonso de Miguel, uno de los detenidos en la denominada operación Lezo,…

EL PAÍS. 12 de noviembre de 2013. LORENA ORTEGA. Aerocas pagará a Saerco un millón de euros al año por un servicio que se licitó en 850.000 euros

DIARIO DE IBIZA. 6 de noviembre de 2013. CÉSAR NAVARRO. Los controladores advierten ante notario: «No consideramos que la seguridad esté garantizada»

AEROPUERTOSEVILLA.INFO. 13 de septiembre de 2013. . Se ha reducido el número de controladores aéreos de 19 a 10.

NOTA DE PRENSA.Sevilla, 12 de septiembre de 2013.- El número de controladores aéreos ha pasado de 19 a 13 con la privatización de la torre.

LEVANTE. 16 de agosto de 2013. JOSÉ LUIS ZARAGOZA. Una notificación de Aena atribuye el cierre del aeropuerto durante el incendio a la “inexperiencia” de los nuevos controladores

 LEVANTE EMV. 6 de julio de 2013.El proceso de transición tuvo que retrasarse por la llegada de un avión con órganos para trasplantes