Aena pone en marcha el Plan invierno en 19 aeropuertos en los que puede afectar la nieve

AENA ha puesto en marcha el Plan de Actuaciones Invernales frente a contingencias de hielo y nieve, más conocido como Plan Invierno, en los 19 aeropuertos de la red que durante los próximos meses tienen riesgo de sufrir condiciones climatológicas adversas. Dicho plan establece los procedimientos que deben seguir los aeropuertos ante este tipo de contingencias con el objetivo de que el hielo y la nieve no afecten a las operaciones programadas o se minimice la influencia que estas puedan tener en el tráfico aéreo, indica el gestor aeroportuario.

Ver noticia  

 

La industria aérea europea, ¿de nuevo en jaque?

La industria aérea europea sigue con márgenes muy bajos -sólo supera a África-, más aun teniendo en cuenta que se trata de una región cuyos países tienen un PIB per cápita alto, y la penetración del transporte aéreo medida en plazas per cápita es alta, así como sus factores de carga (pasajeros y mercancías). Para los analistas no hay duda de que hay algo más que está frenando a Europa.

Ver noticia  

El Aeropuerto de Castellón podría servir de base para el lanzamiento de nanosatélites

La empresa Celestia Aerospace, afincada en Barcelona, está trabajando en una solución pionera para el desarrollo y puesta en órbita de satélites de bajo peso (entre 1 y 10 kilos y con forma cúbica de 10 centímetros de arista), denominados nanosatélites. Se trata, según explican a través de su web, de un servicio integral (abarcará todas las fases del desarrollo y operación del satélite) único a nivel mundial y de bajo coste en la industria aeroespacial.

Ver noticia  

Aena renovará la pista más larga de Barajas con un coste de 24,6 millones

La pista 18R/36L de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, la más larga del aeropuerto, se pondrá a punto acorde a los requisitos exigidos por el Código de aeropuertos de la OECI y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), con un coste de 24,6 millones de euros en una obra adjudicada a Dragados y Construcciones por un total de 14,4 millones de euros, cuya duración estimada es de diez meses, con un mes de cese de operaciones.

Ver noticia  

Airbus imagina aviones redondos en el futuro… y los patenta

El avión del futuro es una mezcla del reactor de La patrulla X del profesor Charles Xavier y una suerte de platillo volante. Airbus ha patentado en Estados Unidos un proyecto que incluye los primeros esbozos de una aeronave circular con los asientos dispuestos en el interior de la circunferencia. Los ingenieros europeos justifican la nueva forma con varias pruebas que demostrarían mayor resistencia «al peso inducido por la presurización de la cabina». De este modo, pretenden anular el sellado de la parte inferior de la estructura, efecto que generaría el incremento de la capacidad, informa Financial Times.

Ver noticia  

Las grandes auditoras, reticentes a ir al concurso de Aena

El concurso para elegir el auditor que debe firmar la carta de conformidad necesaria para realizar la salida a Bolsa de hasta el 28% de AENA, que fue aplazada el 30 de octubre, arrancó el pasado miércoles. Se resolvía, con esta medida, el motivo que esgrimió el Ministerio de Economía para paralizar un proceso que deberá esperar hasta, como mucho, el próximo 15 de febrero para hacerse efectivo.

Ver noticia  

El tráfico de los aeropuertos de Aena sube un 5% y suma 12 meses al alza

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos de la red de Aena ha crecido de forma continua el último año, experimentado incrementos consecutivos durante los últimos doce meses. En octubre registraron un incremento del 5% con respecto al mismo mes de 2013, hasta sumar 17.732.489 pasajeros. De ellos, 12.621.329 son pasajeros internacionales (un 4,9% más que el mes de octubre del año pasado) y 5.047.580 nacionales (un incremento del 5,3%).

Ver noticia  

Infografía: el tráfico aéreo mundial será el doble en 20 años, con Asia-Pacífico a la cabeza

La demanda de tráfico aéreo crecerá en las próximas dos décadas a una media anual de un 4,7%, duplicando el tráfico mundial de pasajeros de 2.900 millones al cierre de 2013 a 6.700 millones en 2032, impulsado por el aumento de las necesidades de traslados en avión en los mercados emergentes, colocándose la región de Asia-Pacífico a la cabeza del mundo, por delante de Europa y Norteamérica. De hecho, la demanda se incrementará en consonancia con el crecimiento de las economías de esos países.

Ver noticia  

El aeropuerto podrá recibir seis aviones cada hora como máximo

El aeropuerto de Castellón podrá recibir seis aviones a la hora como máximo. Un tráfico de pasajeros que, como ya apuntó Mediterráneo, se prevé asumible por el sector empresarial turístico de la provincia, que considera que, al menos en los primeros cinco años, no necesitará ampliar la actual oferta de plazas de hotel, fijada en torno a unas 22.000.

Susana Lloreda, secretaria de asuntos profesionales del sindicato de controladores aéreos Usca (cuyo colectivo, a las órdenes de Enaire, llevará a cabo desde Valencia las maniobras de aproximación al recinto castellonense, como informó este diario el sábado), señala que, al no disponer de calle de rodaje paralela a la pista, los aviones deberán circular por la misma una vez hayan tomado tierra y hasta que salgan de ella hacia la plataforma de estacionamiento, con lo que estará ocupada durante más tiempo de lo habitual en otros aeródromos.

Ver noticia