Tortazo judicial a Enaire por el caos aéreo de 2010

Tres nuevas sentencias y un auto concluyen que las sanciones a los controladores son improcedentes

Revés judicial a Enaire por la crisis de los controladores aéreos de 2010. El juzgado de lo social número 32 de Barcelona ha concluido que las suspensiones de empleo y sueldo a tres profesionales son improcedentes. Las resoluciones se unen a un auto de conciliación firmado el martes en el juzgado número 2 de la Ciudad Condal, que también ve irregulares los expedientes disciplinarios.

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El documental que desmonta la acusación del PSOE contra los controladores

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«La huelga que nunca fue». Así desmonta el sindicato USCA las acusaciones del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero contra los controladores aéreos en el caso aeroportuario del puente de la Constitución de 2010. El Ejecutivo socialista les acusó de sedición y abandono masivo de su puesto de trabajo. Casi 500 controladores fueron investigados por abandonar su puesto de trabajo, fundamental para la normalidad del tráfico aéreo. Los controladores fueron sustituidos por personal militar.

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Enaire convocará 39 plazas de controladores aéreos, pese a un déficit de medio millar

El gestor de navegación aérea en España, Enaire, comunicó este lunes la inminente convocatoria de 39 plazas de controladores aéreos en España, pese a que el déficit de efectivos es de unos quinientos por la no cobertura de las bajas y jubilaciones, según los cálculos que esbozó hace una semana la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

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Un documental desmiente la teoría del abandono masivo de los controladores en el puente de diciembre de 2010

El sindicato de controladores aéreos USCA ha sacado a la luz, en su canal de Youtube, un documental con que pretender hacer llegar a la población que en el puente de diciembre de 2010 no llevaron a cabo una huelga que llegó al Gobierno a declarar una crisis y ordenar a las fuerzas militares que tomaran el control aéreo del país.

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Indra lanza el nuevo controlador aéreo iTEC CWP

El año pasado, Indra creó iTEC CWP, un controlador aéreo de nueva generación. Ahora, está ultimando los detalles para incorporar nuevas tecnologías de presentación gráfica de la información e interacción mediante un sistema de voz, pero también a través de gestos, de miradas, o los más clásicos como el teclado o las pantallas táctiles. El iTEC CWP forma parte de iTEC Suite, una tecnología que gestionará un tercio del tráfico aéreo europeo.

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ENAIRE gastará 22,7 millones de euros en una red de voz IP para el Centro de Control de Madrid

El proveedor español de servicios de navegación aérea, Enaire, ha aprobado una licitación de 22,7 millones de euros en cuatro años para dotar el centro de control de tránsito aéreo de Madrid de tecnología basada en voz IP (VoIP, Voice over the Internet Protocol). Esta licitación, que se produce con el Gobierno y el Ministerio de Fomento en funciones, pero que está integrada en el plan de inversiones previsto para 2016, persigue sustituir los medios convencionales de transmisión de voz por sistemas avanzados mediante procedimiento IP, lo que integra voz y datos en la misma red.

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Ojos robóticos observan los cielos ante escasez de controladores

Las aerolíneas del mundo tienen ambiciosos planes para duplicar la flota de aviones comerciales durante las próximas dos décadas cuando el número de pasajeros aéreos se aproxime a los 7.000 millones. El problema: Faltarán controladores suficientes para ayudar a despegar y aterrizar a esas 44.000 aeronaves de forma segura.

Una escasez de controladores de tráfico aéreo podría refrenar la expansión en el sector de aviación y el desarrollo económico de países emergentes como India, que desea activar cientos de pistas de aterrizaje sin utilizar para estimular el crecimiento. Existe una solución potencial que se asemeja al sueño de un amante de los videojuegos: Un muro de televisores de pantalla gigante y unos cuantos computadores tablet controlados por un puntero.

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Los controladores españoles denuncian «fatiga» a las puertas del verano

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Fatigados. Así dicen sentirse los controladores aéreos españoles a las puertas de una campaña estival en la que se espera un tráfico aéreo récord en España gracias al turismo. Según cifras del sindicato Usca, mayoritario en el sector, en el colectivo «faltan 500 efectivos» para cubrir los distintos centros de trabajo.

La situación sería particularmente crítica en el TAC (centro de control aéreo) de Barcelona, donde trabajan unas 80 personas. «El recorte de personal junto a un pico de operaciones estimado puede ser muy dañino: habrá retrasos«, ha señalado Ángel Bellido, vicepresidente de la agrupación.

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Tot el que creies saber sobre la vaga de controladors aeris de 2010 podria ser mentida

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El 3 de desembre de 2010, en ple pont de la Constitució, més de 600 controladors aeris de tot l’Estat van ser acusats de sedició per haver abandonat els seus llocs de treball i haver provocat que 300.000 viatgers veiessin els seus vols cancel·lats o retardats. L’aleshores ministre de Foment, José Blanco, va acusar els controladors d’utilitzar els passatgers com a “ostatges”  d’una vaga oculta, que va titllar de “sabotatge al normal funcionament de la navegació aèria”. A les 22.45 hores, el president del govern, José Luís Rodríguez Zapatero, firmava la militarització de l’espai aeri per tal de garantir el servei.

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Un documental de sindicato de controladores niega que causaran conflicto 2010

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El sindicato de controladores aéreos USCA ha elaborado un documental que niega que estos profesionales fueran los culpables de que el Gobierno tuviera que decretar el cierre del espacio aéreo durante el Puente de la Constitución de 2010, un conflicto que generó una gran polémica ciudadana.

En rueda de prensa, el presidente del sindicato, Pedro Gragera, ha presentado el documental, de 33 minutos de duración, con el que tratan de mostrar «otra voz», al margen de la versión «oficial» del Gobierno.

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