Los controladores aéreos vaticinan un verano de “colapso” en El Prat

Los controladores aéreos avisan de un verano de “colapso” en el aeropuerto de El Prat. La escasez de supervisores en las torres de control se ha hecho crónica y, pese a las convocatorias de Enaire para contratar a nuevos profesionales, no se va a llegar a tiempo para distender el intenso cuadrante de turnos previsto en temporada alta. “No es una previsión pesimista, es realista”, anticipa Pau Marí, portavoz del sindicato Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA). El aeropuerto acumula ya un 9,4% más de pasajeros que el año pasado en estas fechas.

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Controladores: “De estos turnos agotadores depende la seguridad”

Los controladores aéreos advierten de la sobrecarga de trabajo de la plantilla, y consideran que las incorporaciones de Enaire son insuficientes

La historia es similar a la de cada año: se acerca la temporada de verano, el número de vuelos se incrementa y los controladores aéreos advierten que algunas plazas, como la de Barcelona, corren el riesgo de colapsar.

 

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Aena registró casi 50 millones de pasajeros en el primer trimestre, un 9,7% más

Los aeropuertos de la red de Aena registraron un total de 49,88 millones de pasajeros durante el primer trimestre del año, un 9,7% más que en el mismo periodo de 2016, y un total de 457.024 operaciones, lo que supone un 6,9% más, según los datos publicados por el gestor aeroportuario.

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Controladores aéreos prevén un verano con muchos retrasos por falta de personal

El sindicato de controladores aéreos, Usca, prevé un preocupante verano por la escasez de personal, lo cual podría acarrear importantes retrasos en el tráfico aéreo de los principales aeropuertos del país. Un ejemplo de lo que se avecina, señalan fuentes sindicales consultadas por preferente.com, han sido las demoras durante toda la mañana de este lunes en El Prat, a causa de la baja a última hora de un controlador, la cual no pudo ser cubierta por la falta de plantilla.

“Barcelona es donde más ha subido el tráfico aéreo, las previsiones indican que este verano se van a batir récords respecto al año anterior y nos preocupa la falta de previsión absoluta por parte de Enaire. Ahora no pueden decir que no lo sabían”, denuncia Susana Romero, controladora aérea y secretaria de Comunicación de Usca.

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Fomento vuelve a vulnerar el derecho a la huelga de las controladoras aéreas ignorando las sentencias del Supremo al respecto

.- Fomento decreta unos servicios mínimos cercanos al 100% de la plantilla operativa de controladores ante los paros y la huelga de 24 horas convocada para el 8 de marzo.

.- Enaire y Fomento vuelven a vulnerar el derecho a la huelga del colectivo como sucedió en los paros convocados por USCA en 2015.

.- El Tribunal Supremo confirmó la efectiva vulneración de un derecho fundamental a causa del “vicio de falta de motivación”.

 

.- Madrid,  7 de marzo de 2018

El Ministerio de Fomento vuelve a vulnerar el derecho a la huelga de los controladores aéreos al decretar unos servicios mínimos cercanos al  100% de la plantilla operativa para el próximo 8 de marzo, fecha en la que han sido convocados paros y huelga con motivo del Día Internacional de la Mujer.

El pasado 26 de febrero, el Ministerio de Fomento dictó una resolución en la que determinaba los servicios mínimos de los Servicios Públicos Esenciales para la citada huelga.

En ella, establece el carácter de “servicios públicos esenciales para la comunidad de todos los de control de tráfico aéreo”. 

Además, determina que desde Enaire y las empresas Ferronats, Saerco e lneco se vigilará el más estricto cumplimiento de lo dispuesto en la resolución.

USCA denuncia que con esta determinación de la esencialidad de todos los servicios de control, el Ministerio incumple la doctrina establecida por el Tribunal Supremo en sus recientes sentencias de 16 y 17 de enero de 2018.

El Ministerio recoge parte de la sentencia del Alto Tribunal de 17 de enero de 2018, en lo que afecta a la satisfacción de la doctrina constitucional respecto de la consideración como esenciales de los servicios públicos.

Pero no contempla la parte de la sentencia en la que el Tribunal Supremo fundamenta su decisión: “Las sentencias de 15 de enero de 2007 (casación 7145/02 ) y 26 de marzo de 2007 (casación 1619/2007) perfilaron el alcance de estas exigencias de la motivación señalando lo siguiente: “…no basta para satisfacer las exigencias constitucionales con manifestar ante quienes convocan una huelga qué servicios considera la Administración que han de ser garantizados y el personal llamado a prestarlos. La concreción que exige la jurisprudencia significa que han de exponerse los criterios en virtud de los cuales se ha llegado a identificar tales servicios como esenciales y a determinar quiénes han de asegurarlos a la luz de las circunstancias singulares de la convocatoria de que se trate. Son, precisamente, esos los datos relevantes para examinar si se ha observado la necesaria proporción entre el sacrificio que comportan para el derecho de los trabajadores y los bienes o intereses que han de salvaguardar…”.

Las sentencias del Tribunal Supremo de 16 y 17 de enero de 2018 establecieron el vicio de falta de motivación para llegar a afirmar la efectiva vulneración del derecho fundamental invocado (de huelga).  

Así, confirmaban sendas sentencias de la Audiencia Nacional que anulaban resoluciones del Ministerio de Fomento estableciendo servicios mínimos para los controladores de tránsito aéreo.

Según los últimos datos de Enaire (empresa gestora de la Navegación Aérea), la plantilla de controladores está formada por unos 2.200 trabajadores, de los que un tercio son mujeres.

Coincidiendo con la celebración del Día Internacional de la Mujer, el sindicato reitera su compromiso para fomentar la incorporación de mujeres al colectivo de controladores aéreos,  como ocurre en el resto de empleo publico

Fomento recorta los controladores en los principales aeropuertos del país

La empresa pública Enaire suprime más de 180 puestos, casi la mitad de ellos en Madrid, por donde pasan más de 53 millones de pasajeros y 470 millones de toneladas de carga al año, mientras el aumento del tráfico aéreo al 8% anual aumenta la jornada y reduce los descansos a los encargados de dirigir los aterrizajes.

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Dos periodistas de Heraldo de Aragón ganadores del X Premio de Periodismo sobre Aviación que patrocina USCA

“Los inicios de la aeronáutica en España” de Radio Nacional de España, y los “Reportajes y entrevistas al aviador Michel Gordillo” de Pablo Otero y emitidos en Onda Madrid, serán reconocidos por el jurado.

El reportaje La Zaragoza Americana, de los periodistas Nacho Muñoz y Pedro Zapater y publicado por el diario Heraldo de Aragón, ha sido el trabajo más votado por los lectores de Aviaciondigit@l, lo que convierte a ambos autores en ganadores de la X edición del premio de Periodismo sobre Aviación en español.
El artículo narra la vida en la antigua base americana de Zaragoza y analiza, con la ayuda de algunos de sus protagonistas, la huella que dejó en la cultura, la sociedad y la economía de la ciudad.

La puesta en marcha de esta base aérea, junto con las de Torrejón (Madrid), Morón (Sevilla) y la aeronaval de Rota (Cádiz), supuso no solo la salida del ostracismo internacional en el que estaba inmerso nuestro país, sino que influyó sobremanera en la sociedad de las ciudades donde se establecieron.
Los otros dos trabajos finalistas que optaban al premio, “Los inicios de la aeronáutica en España” de Radio Nacional de España, y los “Reportajes y entrevistas al aviador Michel Gordillo” de Pablo Otero y emitidos en Onda Madrid, serán reconocidos en el acto de entrega del X Premio de Periodismo sobre Aviación por el jurado, que ha querido destacar la calidad de sendos programas radiofónicos.

A esta edición se han presentado un total de 19 trabajos, lo que la convierte en la más concurrida de todas las convocadas hasta la fecha.

La entrega de los premios se celebrará el próximo jueves 8 de febrero en la Asociación de la Prensa de Madrid (calle Juan Bravo Nº 6) a partir de las 19:30LT y estará presidida por el insigne inventor español Juan de la Cierva Hoces.

El acto dará comienzo a las 17:30 con el tradicional debate sobre “El Estado de la Aviación” que este año abordará “La influencia de las redes sociales en la industria aeronáutica y la opinión pública”. La mesa de debate estará compuesta por:

– Julio Fernández: Profesor de la Universidad Juan Carlos I y ex-responsable de Comunicación de Globalia (periodista)

– Alfons Claver: Director de comunicación y relaciones institucionales de Norwegian

– Gonzalo Ibáñez: Fundador de Kanlli agencia de performance marketing dedicada al Marketing interactivo que incluyen estrategia, comunicación, publicidad, diseño, desarrollo y analítica.

– Alejandra Gil: Responsable de comunicación y gestión de la asociación de controladores aéreos APROCTA (periodista)

– Sonia Álvarez: Responsable de comunicación del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) (periodista)

Los lectores de Aviación Digital están invitados a asistir al acto. Para ello, es necesario inscribirse en el siguiente enlace: Inscripción asistencia debate y entrega de los premios de Aviaciondigit@l.

Premian a la presidenta de la Comisión de Cultura del Congreso por su impulso al uso del español en comunicación aérea

La presidenta de la Comisión de Cultura en el Congreso, la diputada de Ciudadanos, Marta Rivera de la Cruz, recibirá este domingo el premio ‘Piloto del Año’ por llevar a la Cámara Baja una iniciativa sobre el uso del español que, según la organización de este galardón, ha supuesto una gran contribución a la seguridad aérea.

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