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Enaire ve viable dejar a La Morgal fuera de la zona protegida, aunque condiciona el cambio a que los ultraligeros cumplan la normativa.
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COPE. USCA comenta incidente en el aeropuerto de Tenerife Sur tras reventar varias ruedas en aterrizaje avión
El portavoz de USCA en Canarias, José Luis Feliú, comentó en los micrófonos de la COPE lo sucedido el 27 de junio en el aeropuerto de Tenerife Sur tras reventar varias ruedas de un avión al tomar tierra.
Feliú no cree necesario construir una segunda pista en el aeropuerto canario y asegura que para mitigar los efectos de estas incidencias hay que tener planes de Contingencia muy organizados.
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Un tercio de la plantilla de controladores son mujeres, el mismo porcentaje que en el resto del sector aeronáutico
La revista Flynews presenta en Madrid el primer estudio sobre «Empleo real de las mujeres en el sector aeronáutico»
La Secretaria de Prevención de USCA., Mercedes Canalejo, asiste a la IV jornada internacional sobre mujer y aeronáutica.
USCA, Madrid 29 de junio de 2017
Las mujeres suponen un tercio de la plantilla de controladores aéreos en la actualidad, una cifra similar a la que se registra en el sector aéreo, según los datos que se han dado a conocer en la IV Jornada Internacional de Mujer y Aeronáutica que se ha celebrado en Madrid, organizada por la revista especializada FlyNews.
Los datos se incluyen en el estudio “Empleo real de las mujeres en el sector aeronáutico”, elaborado por la revista y el Grupo Aeropress Comunicación, con información facilitada por empresas pertenecientes a TEDAE, la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y Espacio, el Ministerio de Defensa y las empresas públicas AENA, ENAIRE y AESA.
Según sus datos, el sector aeronáutico emplea en España a un 30,5 por ciento de mujeres y, a pesar de que cada día son más las empresas e instituciones que incorporan programas para la igualdad, las cifras demuestran que sigue existiendo un techo de cristal que separa a hombres y mujeres.
La Secretaria de Prevención de USCA, Mercedes Canalejo, asistió al acto y aprovechó el apartado de ruegos y preguntas para transmitir la disposición del sindicato para colaborar en estos encuentros con el objetivo de difundir la labor de los controladores aéreos. Manifestó que el porcentaje de mujeres en el control aéreo es similar al del resto del sector aeronáutico y subrayó que las mujeres “desarrollan su trabajo con la misma ilusión que los hombres”. Además, Canalejo apuntó a la posibilidad de que sea un colectivo mayoritariamente masculino porque la profesión de controlador aéreo en España estuvo ligada en origen al Ejército del Aire.
Sobre la conciliación, Canalejo reconoció que las controladoras “lo tienen más fácil que las que pilotan un avión ”, porque “al menos casi todas las noches duermen en casa”, aunque “debido a los horarios impuestos, la conciliación no es lo buena que debería ser”.
El acto, celebrado el miércoles 28 de junio en Madrid, fue inaugurado por Isabel Maestre, directora de AESA, que presentó el estudio y dio paso a un debate abierto y moderado por Maggie Bergsma, directora de Comunicación de Airbus España.
Entre las participantes en la mesa redonda se encontraban Vanessa de Velasco, directora de la plataforma Aviadoras, Paloma Peinado, directora de IT de Military Aircraft Business Line en Airbus Defence and Space, Ascen Cruchaga, socia fundadora de Orbital Critical Systems, Rebeca Salas, ingeniero de procesos de fabricación de CESA, Maite Otero, colaboradora del Grupo de Trabajo de Defensa y Seguridad del COIT y directiva de Inster y Ana Porto, vicepresidenta de Compras de Servicios Corporativos de Airbus en Toulouse.
Además, por segundo año consecutivo se celebró la entrega del “Premio Mujer y Aeronáutica (MyA) a la mejor trayectoria profesional”, patrocinado por Boeing, que ha recayó en Rosa María García Malea, Capitán del Ejército del Aire.
María Dolores Moreno, directora general de la Mujer en la Comunidad de Madrid, puso el broche final al acto, destacando la escasa presencia de las mujeres en puestos de dirección y alta dirección.
USCA consigue dos nuevos delegados sindicales en las torres de control de Sabadell y Alicante, gestionadas por Ferronats
Ya son cuatro las torres privadas con representación de USCA, después de que el sindicato consiguiera delegados en las de Fuerteventura y Sevilla.
USCA considera muy positivo el incremento de la representación sindical en las torres operadas por Ferronats y Saerco, a pesar de las presiones ejercidas por las empresas gestoras.
Para USCA, este resultado supone un paso más en su pretensión de convertirse en el sindicato mayoritario para representar a todos los controladores aéreos españoles, independientemente de dónde trabajen.
Madrid, 28 junio de 2017.
Dos afiliados de la Unión Sindical de Trabajadores Aéreos (USCA) han sido elegidos delegados sindicales en las torres de control de Sabadell y Alicante en las elecciones celebradas recientemente, con lo que el sindicato cuenta ya con cuatro representantes en las dependencias privatizadas en 2012.
El pasado mes de agosto USCA consiguió su primer delegado sindical en la torre de control del aeropuerto de Fuerteventura (gestionada por Saerco), al que se unió un segundo en las elecciones celebradas en abril en la de Sevilla (Ferronats). Hasta ese momento, todos los delegados de personal del sindicato se encontraban en dependencias operadas por Enaire.
USCA quiere expresar su satisfacción por la incorporación de estos dos nuevos delegados en Sabadell y Alicante, ya que supone un paso más en su pretensión de defender a todos los controladores aéreos españoles, independientemente del operador para el que trabajen.
Para el sindicato es muy positivo este incremento de la representación sindical en las torres privatizadas, a pesar de los impedimentos y las presiones que los gestores de Ferronats y Saerco ejercen sobre los controladores aéreos para evitar su afiliación a USCA.
El sindicato, que representa a más de un 90% de los controladores aéreos españoles, condena energicamente las amenazas vertidas por Ferronats en la torre de control de Sevilla para evitar la afiliación de los trabajadores a USCA, tal y como revelaron varios medios de comunicación. Según las informaciones de prensa, el jefe de esta torre de control llegó a amenazar a un controlador con que la afiliación a USCA supondría «echarle a la puta calle».
Además, Ferronats despidió hace unos meses a un controlador de la torre de Valencia, que se limitó a cumplir la normativa, tal y como ha sido reconocido en sede judicial, donde se ha declarado «improcedente» el despido.
Saerco, por su parte, también despidió a dos trabajadores de la torre de control de Fuerteventura en represalia por su afiliación al sindicato, uno de los cuales se había convertido en el primer delegado sindical de USCA en una de las doce torres privatizadas. Ambos despidos se encuentran pendientes de resolución judicial.
A pesar de estas presiones, cada vez más controladores se afilian a USCA .
Las torres de control privatizadas en 2012 fueron las de A Coruña, Vigo, Sabadell, Cuatro Vientos, Valencia, Alicante, Ibiza, Sevilla y Jerez, que gestiona Ferronats, y las de La Palma, Lanzarote y Fuerteventura, operadas por Saerco.
Entregadas las condecoraciones al Mérito Civil a dos controladores aéreos, un piloto de helicóptero y un guardia civil
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, ha entregado este lunes en Sevilla la Cruz de la Orden del Mérito Civil al cabo de la Guardia Civil Fernando Vera García y la Cruz del Oficial de la Orden del Mérito Civil a los controladores aéreos de ENAIRE Antonio Toscano Rute y Francisco Javier Gonzálvez García y al piloto de helicóptero de la Dirección General de Tráfico Antonio Zabau Torres.
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El 2018 dejará huella en la modernización de la navegación en el aeropuerto de Vigo. Al reciente anuncio de contratación de un nuevo dispositivo antiniebla para su cabecera norte (la 19, ubicada en Redondela), se unirá también el próximo año la puesta en servicio del sistema de guiado vía satélite para aterrizajes y despegues en el otro extremo de la pista, la 01, asentada en terrenos de Mos.
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Buenas noticias para las aerolíneas y los pasajeros europeos. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha confirmado en su reunión anual de Cancún que está «a escasas semanas de anunciar un acuerdo preliminar que servirá para avanzar con paso firme hacia la unificación regulatoria del cielo europeo».
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