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El profesor Francisco Javier Sáez Nieto, director de uno de los cursos de verano de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) en La Granja, explica en esta entrevista qué cambios se esperan en la planificación de vuelos con la introducción de las trayectorias 4D.
Aena ha respondido esta tarde a la petición de la CNMC de una nueva propuesta tarifaria a la baja para el ejercicio 2016: devuelve el golpe con contundencia y dice que congela los precios que cobrará a las aerolíneas respecto a los que ya están vigentes en 2015. Es decir, no se mueve ni un milímetro pese a las exigencias del órgano regulador.
La CNMC había endurecido su mandato al operador aeroportuario al requerir un recorte tarifario del 3,5% cuando en el mes de mayo presentó una horquilla del 2% al 3% que Aena ya rechazó energicamente. El coste para la compañía participada en un 51% por la entidad pública Enaire es de unos 70 millones anuales a nivel de ebitda.
Las grandes aerolíneas que operan en España son las que más se están beneficiando del aluvión de llegadas de turistas extranjeros y del regreso del viajero nacional. Ryanair vuelve a crecer con fuerza y se mantiene como líder claro en el mercado español en el semestre, muy por delante de Vueling, Iberia e easyJet. Sólo la suma del tráfico de pasajeros de todas las compañías que integran IAG sirve para desbancar a Ryanair.
Los aeropuertos de la red de Aena aumentaron un 5,2% sus pasajeros en los seis primeros meses del año, con más de 93 millones y un incremento del 3,3% de las operaciones, hasta 889.064 vuelos, con respecto al mismo período de 2014, registrando un crecimiento continuado desde hace más de un año y medio.
En junio, del conjunto de 46 aeropuertos y dos helipuertos, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Bajaras fue el que registró un mayor tráfico de pasajeros, con más de 4,1 millones de viajeros, un 11,3% más que el año pasado. Encadena así 17 meses seguidos de aumento.
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El Papa Francisco ha enviado un mensaje a los ciudadanos españoles y a la Familia Real a través de los controladores aéreos al sobrevolar Canarias en un vuelo hacia Roma desde Paraguay, donde terminó este domingo una visita a varios países latinoamericanos. El Pontífice viaja en un avión de Alitalia que le traslada desde Asunción hacia Roma y al volar sobre Canarias, sus asistentes enviaron al Centro de Control aéreo de Canarias “un emotivo mensaje para el pueblo español. El Papa ha deseado lo mejor para el pueblo español y para la Familia Real”.
Las jornada vespertina de huelga, de 17.00 a 20.00 horas, efectuada hoy por los controladores aéreos apenas tuvo repercusión en el tráfico aeroportuario de toda España.
Tanto la empresa pública de gestión aeroportuaria, Enaire, como la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) han informado a Efe de que la protesta ha tenido un mínimo impacto operativo sobre el tráfico aéreo, sin cancelaciones ni retrasos significativos.
USCA, el sindicato mayoritario, ha dado así por concluido el primero de los dos fines de semana de paros parciales previstos en julio. Su portavoz, Susana Romero, ha dicho a Efe que el balance ha sido «decepcionante».
Los paros de los controladores aéreos previstos para este sábado y domingo podrían afectar en potencia a un total de 2.104 vuelos, 255 de ellos hacia, desde o sobre las Islas Canarias, según datos aportados por el gestor de navegación aérea, Enaire. Los paros se realizarán entre las 10:00 y las 13:00 horas del sábado y las 17:00 y las 20:00 del domingo (hora peninsular española) ya sin ninguna posibilidad de desconvocatoria, debido a la falta de acuerdo entre Enaire y los convocantes, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).
Enaire, la empresa pública de gestión aeroportuaria, y la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) no han sido capaces de predecir el impacto operativo que tendrán los paros parciales de tres horas, de 10:00 a 13:00 horas en península, anunciados por este colectivo para mañana, sábado, en todos los aeropuertos de España.
La USCA, el sindicato mayoritario y convocante de los paros parciales también para el domingo 11 y los días 25 y 26 de julio, ha señalado a Efe que predecir si habrá o no retrasos en los vuelos es «jugar a las adivinanzas».
ENAIRE, matriz de Aena y gestor de navegación aérea, ha puesto en servicio hoy un nuevo radar de última tecnología en As Pontes (A Coruña), que permite dar cobertura y servicio de vigilancia al tráfico de toda la zona noroeste de España y a los vuelos del continente americano que entran en nuestro espacio aéreo por Galicia.
La compañía ha invertido más de un millón de euros en la actualización tecnológica de la antigua estación radar de As Pontes construida en el año 2000, que contribuye a posicionar a ENAIRE como gestor de navegación aérea en el campo de la vigilancia, en línea con los requisitos europeos de introducir progresivamente nuevas tecnologías.
Madrid, 8 de julio de 2015.-
La negativa de ENAIRE a negociar con los controladores obliga a USCA a mantener los paros parciales convocados para los días 11, 12, 25 y 26 de julio para pedir el archivo de las 61 sanciones impuestas en el ACC de Barcelona por el cierre del espacio aéreo en 2010 y la readmisión del controlador despedido en el TACC de Santiago, Marco Antonio Enríquez, por los mismos hechos.
La Asamblea Nacional de USCA aprobó la convocatoria de estos nuevos paros ante la falta de voluntad de ENAIRE para llegar a acuerdos, después de que los controladores secundaran cuatro jornadas de huelga los pasados 8, 10, 12 y 14 de junio.
Los paros se desarrollarán entre las 10.00 y las 13.00 horas de los días 11 y 25 de julio y las 17.00 y las 20.00 horas de los domingos 12 y 26 de julio.
Al igual que sucedió el pasado mes y a pesar de las afirmaciones realizadas por la Ministra de Fomento, Ana Pastor, resulta evidente la ausencia de verdadera voluntad de diálogo por parte del ente público, como se ha demostrado en las reuniones mantenidas entre el Comité de Huelga y ENAIRE en las últimas semanas.
A pesar de ello, USCA reitera su disposición a seguir negociando durante los próximos días para poder llegar a una solución que permita dejar sin efecto los paros ahora convocados.
De nuevo, la Unión Sindical de Controladores Aéreos impugnará los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Fomento, que representan un 80% sobre la plantilla programada para el conjunto de los días de huelga, al considerarlos abusivos y una vulneración del derecho fundamental de los controladores españoles a la huelga.
USCA ya recurrió ante la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional la Resolución del Presidente de ENAIRE y Secretario de Estado de Transportes, Julio Gómez-Pomar, en la que se impusieron los servicios mínimos para los paros de los días 8, 10, 12 y 14 de junio,
El Ministerio de Fomento afirmó que había fijado en un 70% el porcentaje de servicios mínimos de los controladores para la convocatoria de huelga. Sin embargo, la forma en que se distribuyeron, supuso que sólo se respetara el derecho a la huelga de los controladores que no desarrollaban actividades directamente operativas. Los servicios mínimos asignados a los trabajadores que prestaban servicio efectivo de control aéreo fueron, en realidad, del 99%.
Sobre los motivos de la convocatoria de los paros, USCA considera inadmisible la negativa de ENAIRE a la búsqueda de una solución acordada para la readmisión del controlador Marco Antonio Enríquez, del TACC de Santiago, después de que el tribunal de instrucción encargado de la causa penal resolviera que eran falsos los argumentos en que la empresa fundamentó su decisión de despedirlo.
De igual modo, USCA considera incomprensible la decisión de ENAIRE de mantener las sanciones a 61 controladores del ACC de Barcelona después de que el juzgado de instrucción encargado de las diligencias penales determinara la ausencia de responsabilidad de los sancionados y de que los procesos penales abiertos en 20 juzgados de toda España concluyeran de forma contundente que no existió desobediencia ni abandono por parte de los controladores en los acontecimientos juzgados
