Los «spotter», algo más que pasión por los aviones

Aparte de por los cientos de pasajeros que cada día viajan desde el aeropuerto de Sevilla, sus aviones son atraídos por los «spotter», que en grupo o individualmente viven para acudir a las cercanías de las pistas para ver despegar y aterrizar aviones.

Es una afición que tiene incontables aficionados por todo el mundo, y que no depende, precisamente, de las dimensiones de los aeropuertos a visitar, sino de otros factores, como el tipo de aerolíneas que operan o las facilidades para poder acceder a las inmediaciones de las pistas, porque de ese depende, por ejemplo, que se puedan fotografiar las matrículas de los aviones, y después hacerles un seguimiento en tiempo real durante el vuelo.

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Cuatro siniestros revelan las nuevas amenazas al transporte aéreo

En los dos últimos años han ocurrido, pese a todos los protocolos existentes, los siniestros aéreos más traumáticos, misteriosos y amenazantes de la historia, teniendo en cuenta que sus causas y circunstancias tomaron por sorpresa al sistema, asestando un duro golpe a la seguridad aérea. ¿Qué se está haciendo?. Éste fue un tema abordado por la Sección de Transportes en la más reciente edición de la revista HOSTELTUR en el artículo De nuevo con la mira puesta en la seguridad aérea.

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La OPV de Aena, la mayor salida a Bolsa en la zona EMEIA

 La OPV de Aena se consolida al cierre del año como la mayor salida a Bolsa en la zona de Europa, Oriente Medio, India y África (EMEIA) y la quinta del mundo, al captar en el primer trimestre más de 4.400 millones de euros, según el informe ‘EY Global IPO Trends1’, que analiza la actividad global de OPVs desde enero de 2015. Cellnex, por su parte, se sitúa en la sexta y decimotercera posición respectivamente.

Donde los halcones se imponen a los drones

Hace casi medio siglo, el célebre naturalista y divulgador Félix Rodríguez de la Fuente propuso la utilización de halcones para solucionar un curioso problema: las bandadas de aves que interferían en la Base Aérea de Torrejón. El sistema fue tan efectivo que un año más tarde el mismo sistema de control de fauna se implantó en el Aeropuerto de Madrid-Barajas. Hoy en día se emplean halcones en los principales aeropuertos españoles.

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El recorte de la pista no despega

El 8 de enero de 2014 Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) cerró el plazo para presentar ofertas. Ocho empresas optaron a los 3.022.813 euros que ofrece el ente para el proyecto denominado ‘actuaciones en campo de vuelo necesarias para la certificación del aeropuerto de Asturias’. Es decir, a recortar en 150 metros la disponibilidad de la pista del aeropuerto asturiano. Sus propuestas siguen sin abrir, dos años después.

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Los operadores de aviones en tierra desconvocan la huelga prevista en Barajas

Los operadores del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas han desconvocado la huelga prevista para mañana y el 27 de diciembre, tras el compromiso asumido por la empresa (Ineco) de iniciar las negociaciones de las condiciones laborales del colectivo.

El SDP, que se encarga de dirigir el movimiento de aeronaves en tierra desde noviembre de 2011, cuando sustituyó a los controladores aéreos que prestaban dicho servicio hasta entonces, convocó dos jornadas de paros de 24 horas en el aeropuertos madrileño en protesta por la falta de personal e incumplimiento de los descansos de los trabajadores.

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USCA: «El acuerdo no es un cheque en blanco»

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que representa al 90% del colectivo de ENAIRE, ha celebrado el acuerdo con ENAIRE que actualiza el II Convenio Colectivo hasta 2020, manteniendo jornada y masa salarial, y ha confiado en que la empresa cumpla con sus compromisos en esta nueva etapa «sin crispaciones» y convoque las nuevas plazas anunciadas para atender el aumento de tráfico.


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