Enaire y DSNA Francia firman un acuerdo de cooperación sobre información aeronáutica

Enaire y DSNA Francia han llevado a cabo la firma del memorando de cooperación (MoU) sobre información aeronáutica, según ha anunciado el gestor de navegación aérea en un comunicado. En concreto, el director de Servicios de Navegación Aérea de Enaire, Enrique Maurer, y el director de operaciones interino de DSNA Francia, Geoffroy Ville, fueron los encargados de firmar el acuerdo en el marco del World ATM Congress, el Congreso Mundial de la Navegación Aérea inaugurado ayer en Madrid.

Ver noticia

La recuperación del tráfico en 2023 colapsará El Prat tras su negativa a la ampliación

Colas interminables, cancelaciones, retrasos, huelgas, espacio aéreo congestionado… Aunque ahora parezca mentira, así era el día a día del aeropuerto de El Prat en 2018. Una situación que podría repetirse en plena recuperación del sector aéreo a partir de 2023. Situación para la que no ayuda en absoluto la suspensión de la ampliación del aeropuerto y para la que la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) pide una solución a nivel europeo.

Ver noticia

Abortado un despegue en el Aeropuerto de Tenerife Norte para garantizar la separación entre aviones

La torre de control del Aeropuerto de Tenerife Norte decidió en la tarde de ayer sábado ordenar el aborto de la operación de despegue de un avión para garantizar la separación entre aparatos debido a que otro vuelo que estaba llegando interrumpió previamente la maniobra de aproximación, aumentó la velocidad y permaneció unos minutos más en el aire.

Ver noticia

20 de octubre, Día Internacional del controlador aéreo

Hoy día 20 de octubre se celebra el Día Internacional del controlador aéreo, coincidiendo con la fecha en que se constituyó IFATCA (International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations), concretamente en el año 1961.

USCA, que precisamente hoy cierra su 33º Congreso Nacional en Barcelona, quiere felicitar a todos los compañeros que forman parte de esta apasionante profesión.

USCA da 30 días a Enaire para poner fin a las jubilaciones forzosas a los 65 años

La solución a la polémica de la jubilación forzosa de controladores aéreos al cumplir los 65 años de edad se ha convertido en una línea roja para el sindicato USCA: si no llega, podría haber acciones sindicales en puertas de las Navidades. El colectivo, que celebra en estos días su congreso anual en Barcelona, asegura que la estatal Enaire ha reconocido que se trata de un asunto a reconducir. «Un grave error que ha irritado a la plantilla», explican los representantes de los trabajadores. El plazo ofrecido por el sindicato es de 30 a 45 días, pero si no hay pasos decididos en busca de encauzar la situación de los jubilados de forma forzosa, se someterán a la asamblea las citadas medidas de presión.

Ver noticia

USCA CELEBRA EN BARCELONA SU 33º CONGRESO NACIONAL

Alrededor de ochenta controladores aéreos se reunirán en Barcelona entre los días 18 y 20 de octubre para celebrar el 33º Congreso Nacional de USCA, en el que analizarán y debatirán los principales retos que afronta el colectivo.   Después de que el año pasado tuviese que celebrarse por vía digital debido a las restricciones sanitarias, el congreso de USCA retoma este año nuevamente su habitual formato presencial, con la participación de Junta Directiva, miembros de secretarías, delegados y colaboradores del sindicato.
Uno de los asuntos que sin duda centrará el debate de este congreso será la indignación que ha provocado en el colectivo la decisión que recientemente ha tomado Enaire, sin previo aviso, de proceder a la “jubilación” forzosa de los controladores mayores de 65 años, lo cual significa de facto su despido fulminante después de 36 ó 37 años de servicio.
Asimismo, el congreso servirá apara analizar y denunciar la modificación unilateral de la planificación de personal por parte de Enaire, pactada en el acuerdo de bases de 2018 hasta el año 2025, que nos obliga a afrontar la fase de recuperación de tráfico pospandemia con unas cifras de carencia de personal alarmantes. Esto supondrá que, si se cumplen las previsiones de tráfico de Eurocontrol, en el año 2022 nos enfrentaremos a un escenario de demoras en la red de Enaire.
Igualmente también se analizará en el congreso el retraso en la negociación del III Convenio Colectivo Profesional, únicamente achacable a la empresa por la ausencia de propuestas alternativas a las realizadas por este sindicato.

Los controladores aéreos dicen que el volcán no afectó al avión

Los controladores aéreos, a través de su cuenta de Twitter, han aceptado que el avión 737 de Ryanair del vuelo 8179 con destino a Bélgica tuvo que regresar al aeropuerto, pero niegan que esto tuviera que ver con el volcán de La Palma. No ofrecen más información.

Ver noticia

La nube de ceniza del volcán de La Palma puede parar el motor de los aviones e impedir la visibilidad al piloto

Daniel Zamit, controlador aéreo en Canarias, ha valorado el problema que produce la nube de ceniza del volcán de La Palma en el tráfico aéreo. Señala que el principal inconveniente para mantener el tráfico aéreo es que la nube de ceniza puede producir falta de visibilidad y esas pequeñas rocas al contacto con los aviones y las superficies aerodinámicas actúan como una lija fuerte que incluso se puede meter en los motores y pararlos.

Ver noticia

Enaire destina 13,8 millones a la digitalización de las comunicaciones de voz y datos en los centros de Sevilla y Málaga

El Consejo de Administración de Enaire, gestor nacional de tráfico aéreo en España, ha adjudicado este martes por 13,8 millones de euros (13.821.908 euros sin impuestos) la digitalización de las comunicaciones de voz y datos en el Centro de Control de Sevilla y en la dependencia de control de aproximación ubicada en Torre de Control del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.

Ver noticia