EL MUNDO. 25 de junio de 2013. HUGO SAENZ

Los controladores aéreos que durante el pasado invierno han estado formándose para desarrollar su labor en el centro y la torre de control del aeropuerto de Palma no se ven capacitados para afrontar las puntas de tráfico aéreo de la temporada alta en Son Sant Joan. Consideran que han recibido una instrucción deficiente y así se lo han hecho saber a AENA a través de varias cartas que entregaron al ente la semana pasada y a las que ha tenido acceso este diario. Critican que a pesar de que el aeropuerto de Palma es altamente estacional, es decir, con poco tráfico en invierno y mucho en verano, su proceso de formación ha transcurrido durante los meses de menor actividad –temporada baja– por lo que consideran que su aprendizaje no ha sido el más adecuado y solicitan al ente una prórroga en las horas de instrucción.

Todas las denuncias son de la semana pasada y la razón es evidente. Las evaluaciones de estos controladores para que puedan efectuar ya su labor sin la supervisión de un instructor están teniendo lugar estos días y no quieren correr riesgos. Si suspenden son devueltos al centro de control de donde procedían –siempre y cuando siga existiendo– y si aprueban pasarían a controlar el tráfico aéreo de julio y agosto en Palma –con todo lo que ello conlleva– habiendo recibido una formación con tasas de tráfico infinitamente inferiores.

Ninguna de las dos opciones les conviene, por lo que han dirigido estos escritos a AENA solicitando más tiempo de formación «pensando única y exclusivamente en la seguridad y eficiencia» del aeropuerto de Palma.