La Opinión de La Coruña: “Controladores de Ferronats aprenden a dirigir el tráfico aéreo en Alvedro”

LA OPINIÓN DE LA CORUÑA. 4 DE OCTUBRE DE 2012. JOSÉ MANUEL GUTIÉRREZ

La empresa Ferronats comenzará a encargarse de la gestión de la torre de control de Alvedro a partir del próximo mes de enero, para lo que sus controladores reciben ya un curso en el aeropuerto que les permita desarrollar esta actividad. Los siete trabajadores de AENA que realizan todavía esta labor son quienes deben encargarse de formar a quienes les sustituirán, puesto que para operar en cada torre de control es necesario efectuar un curso de habilitación para conocer las condiciones específicas del aeropuerto.

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Faro de Vigo: “La empresa Ferronats forma a siete controladores que dirigirán la torre de Peinador a partir de enero”

FARO DE VIGO. 3 de octubre de 2012. ALBERTO OTERO

La torre de control del aeropuerto de Vigo pasará a manos privadas a partir de 2013. La de Peinador y Alvedro serán las primeras de Galicia que Aena cederá a Ferronats, la UTE formada por la compañía española Ferrovial y la británica NATS. Durante estos últimos meses, personal enviado por esta uníon de empresas se desplazó a Vigo para contribuir en la formación de los técnicos que asumirán el próximo año la torre de control de Vigo.

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Cinco Días: “Las aerolíneas dicen que las tasas aéreas se disparan más de lo permitido por la UE”

CINCO DÍAS. 1 de octubre de 2012.

Las tasas aeroportuarias en la red de Aena se incrementarán en 2013 algo más de un 8% según recogen los Presupuestos Generales del Estado. Los precios de pasajeros en conexión, no obstante, bajarán el 20%. Las patronales aéreas han reaccionado ante la nueva subida y afirman que se acumula un incremento del 67,5% entre 2011 y 2013. Esta cifra es un 43% superior del máximo permitido por las directivas de la UE.

 

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LA VANGUARDIA: “Ryanair planta cara a Fomento y defiende su operativa en España”

LA VANGUARDIA. 12 de septiembre de 2012. AINTZANE GASTESI.

El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, remitió ayer una carta a la Ministra de Fomento, Ana Pastor, en la que defiende el funcionamiento de la aerolínea en España y el cumplimiento de todas las normas de seguridad requeridas por la Unión Europea. La misiva responde a las declaraciones de la ministra Pastor, que el lunes manifestó en rueda de prensa que el Gobierno español endurecerá las sanciones a las aerolíneas extranjeras y pedirá a la UE más control sobre las aerolíneas que operan en España.

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EFE: “USCA pide que no se antepongan cuestiones económicas a la seguridad aérea”

EFE. 11 de septiembre de 2012.

El nuevo presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Miguel Ángel Serra Biarnés, ha dicho que trabajará para que la seguridad del sector no se ponga en peligro por razones económicas en los próximos 3 años, en los que espera ver archivadas las más de 400 causas abiertas a controladores por el cierre del espacio aéreo.

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Europa Press: “Archivan de nuevo la causa abierta contra los controladores por el conflicto aéreo de 2010”

EUROPA PRESS. 6 de septiembre de 2012.

Según un auto del juzgado de Málaga, fechado en mayo de este año, de las actuaciones realizadas “no aparece debidamente justificada la perpetración” de delitos, “no existiendo indicios suficientes para determinar ni siquiera indiciariamente la existencia de actividad ilícita penalmente relevante”.

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USCA asiste al IV Aniversario del Accidente de Spanair

USCA. 27 de agosto de 2012

El pasado 20 de agosto se celebró el cuarto aniversario del fatídico Accidente del Spanair JKK 5022 y la Asociación de Víctimas del Accidente organizó unos actos conmemorativos tanto en Madrid como en Canarias. David Guillamón, nuevo secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA, asistió en representación del colectivo a este evento celebrado en las inmediaciones del Aeropuerto de Barajas junto a otros profesionales del sector y algunos cargos políticos.

Con motivo de estos actos, asistió la ministra de Fomento, Ana Pastor, que puso de manifiesto que “la seguridad es la primera de las prioridades de este Gobierno” y anunció que “se está ultimando un proyecto de Real Decreto de Asistencia a las Victimas de Accidentes Aéreos, que permitirá incorporar instrumentos nuevos a los que ya había”.

Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair, recogió estas declaraciones de la Ministra con consuelo porque según ella, “es un paso, por algo se empieza, esperemos que sea el primero de muchos por venir” y aseguró que van a seguir luchando, para que la investigación continúe, exigiendo a las instituciones que se tomen medidas preventivas para evitar futuras catástrofes.

En este mismo sentido se pronunciaron los profesionales del sector aeronáutico. Los pilotos no descartan que estos accidentes se puedan volver a repetir si no se toman las medidas adecuadas y también denuncian la ineficacia de las autoridades aeronáuticas nacionales e internacionales a la hora de mejorar la seguridad aérea y advierte que el accidente de Spanair podría repetirse.

Por su parte, los controladores aseguran que el mejor homenaje que la sociedad puede rendir a las víctimas del accidente, es dotar con recursos humanos y materiales suficientes a los sistemas de gestión de seguridad encargados de estas tareas, puesto que hoy en día están muy lejos de cumplir con su cometido de una manera eficaz.

El Mundo: “Los controladores de Palma denuncian abusos en los turnos de ‘emergencia’”


 

EL MUNDO BALEARES. 26 DE AGOSTO DE 2012. HUGO SAENZ

Se trata de los llamados Servicios de Cobertura Obligatoria (COS), o lo que es lo mismo, un recurso que la empresa tiene para poder llamar a trabajar a los controladores en sus días libres si surge una emergencia. Está recogido en el convenio colectivo que surgió tras el laudo arbitral que en febrero de 2011 puso paz entre ambas partes pero según denuncian los trabajadores, se está produciendo «un uso abusivo y sistemático» en las citaciones a este tipo de turnos.

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El Mundo: “Los controladores de Palma piden el cierre de su torre”

EL MUNDO BALEARES. 25 DE AGOSTO DE 2012. HUGO SAENZ

Apenas año y medio después de enterrar el hacha de guerra, vuelven las hostilidades entre los controladores aéreos y AENA. En esta ocasión con los turnos de trabajo y los días libres como principal caballo de batalla, y aunque la sangre todavía no ha llegado al río, el clima está muy enrarecido y las próximas semanas serán decisivas en este nuevo envite entre ambos colectivos.

Según ha podido saber este diario, los trabajadores del centro y la torre de control de Palma, a través de USCA(Unión Sindical de Controladores Aéreos), han denunciado a AENA ante el Ministerio de Trabajo por lo que consideran unos incumplimientos de la empresa en materia de ciclos y turnos de trabajo.

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