La CE quiere que las aerolíneas reserven los mismos slots que antes del covid

 La Comisión Europea propuso este martes que las compañías aéreas tengan que volver a reservar el 80 % de las franjas horarias (slots) para poderlas conservar el año siguiente, como hacían antes de la pandemia. El Ejecutivo comunitario quiere que el requisito se reinstaure a partir del 30 de octubre, en una propuesta que tendrán que aprobar aún el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea, la institución que representa a los países.

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Plena recuperación de los vuelos para ENAIRE en el mes de Junio

ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha recuperado en junio el 92,6% de los vuelos respecto a los niveles de 2019. Esto significa, que el trafico aéreo gestionado por ENAIRE se acerca a niveles muy próximos a los registrados antes de la pandemia. Esta tendencia se suma a la registrada en el anterior mes de mayo, con cifras cercanas al 95% de la gestión de sus vuelos. Asimismo, el volumen de vuelos ha superado en junio en 6,5 puntos porcentuales la media registrada en toda Europa, donde el tráfico ha caído el 13,9%, recuperando el 97,3% en cuanto a vuelos nacionales y el 89,7% en cuanto a los internacionales, con respecto al mismo mes de junio en 2019.

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Los controladores dan un mes de prórroga a Enaire para llegar a acuerdos o irán a la huelga

El conflicto de los controladores aéreos se va a la prórroga, aunque aquí no habrá opción de penaltis. El colectivo ha dado un mes extra de plazo a Enaire para avanzar en la solución de los problemas de falta de plantilla y convenio que han denunciado en los últimos meses. Pero si la empresa pública que gestiona la navegación aérea no les plantea medidas en estas cuatro semanas que aporten remedios, «se convocará huelga con toda probabilidad», según advierten desde el principal sindicato de controladores, Usca.

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Los controladores aéreos de Vigo ganan el primer pulso judicial a su empresa

Los controladores aéreos del aeropuerto de Vigo han ganado el primer pulso judicial a la empresa concesionaria que gestiona siete de las once torres privatizadas en la red de Aena. El juzgado de lo Social número 7 de Vigo da la razón de manera firme, y sin posibilidad de recurso, a siete de los nueve controladores que demandaron a la empresa Saerco por haber llevado a cabo unilateralmente un cambio en sus condiciones de trabajo, al modificar parte de sus horarios y extender a prácticamente toda la jornada laboral los turnos de guardia no presenciales que cíclicamente deben hacer cuando no les corresponde trabajar, para acudir a la torre del aeropuerto en caso de necesidad.

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España lidera la recuperación de conectividad aérea entre los grandes países de Europa

Los aeropuertos españoles de la red de Aena se han situado en los puestos de cabeza en Europa por recuperación de la conectividad, con un 77% en este 2022 respecto a 2019. Así lo expresa un informe publicado por la asociación de aeropuertos ACI Europe en puertas de la celebración de su congreso y asamblea general. El estudio, basado en métricas de Amsterdam Economics, muestra que la vuelta a la normalidad está aún lejos y avanza de forma desigual en función de los países.

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Enaire implanta un nuevo sistema de comunicaciones en el Centro de Control Aéreo de Sevilla

El gestor nacional de la navegación aérea en España (Enaire) ha implementado un nuevo sistema de Último Recurso Voz (URV) en el Centro de Control Aéreo de Sevilla, tanto en su sala habitual de operaciones como en la de contingencia. Se trata de un proceso diseñado para «proporcionar redundancia al sistema de comunicaciones voz (SCV) habitual utilizado por los controladores aéreos», principalmente ante situaciones de «potenciales incidencias o fuera de servicio programados, con lo que garantiza una muy alta disponibilidad de estas comunicaciones críticas».

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Los controladores absueltos responden con una querella por prevaricación contra la nueva comisionada para el transporte

Tres meses después de que la Justicia absolviera a 131 controladores condenados, en primera instancia, por un delito de abandono de su puesto de trabajo los días 3 y 4 de diciembre de 2010, en el marco del cierre del espacio aéreo español y del caos aeroportuario que afectó a más de 600.000 pasajeros, el colectivo respondió con una querella por presunta prevaricación y malversación de caudales contra los responsables políticos que les señalaron.

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