El Mundo Baleares: “AENA vuelve a incumplir los turnos de descanso de los controladores”

EL MUNDO BALEARES. 10 de mayo de 2013. HUGO SAENZ

Hoy El Mundo, en su edición de Baleares, publica la denuncia de los controladores aéreos a AENA por el in de los turnos de descanso.

[quote align=”left” color=”#999999″]Programa turnos de 6 días de trabajo y 2 de descanso en contra del convenio[/quote]

Según este diario, “los controladores critican la dejadez de AENA en la normativa de prevención de riesgos laborales a la hora de organizar los turnos de trabajo y descansos de los trabajadores, lo que a su juicio, concurre en un riesgo para la seguridad de todos los pasajeros que tendrán en los próximos meses origen o destino Palma”. Continua diciendo que  “La plantilla sospecha de nuevo que con estos turnos de trabajo AENA quiere volver «a salvar la temporada de verano» y asegurarse de que el trabajo salga adelante, pero no piensan darse por vencidos y están dispuestos a continuar luchando por que se reconozcan sus derechos”.

Además de programar turnos 6-2 vulnerando los tiempos de descanso de los trabajadores, AENA también ha recurrido a otra táctica para tratar de camuflar esos incumplimientos.

 

RTVE: Se archiva la causa contra los controladores de Canarias por el cierre del espacio aéreo

RTVE. 7 de mayo de 2013. 

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La magistrada María Ángeles Zabala, titular del Juzgado de Instrucción número 1 de Telde, ha acordado el “sobreseimiento provisional y el archivo de la causa” contra los controladores aéreos a raíz del cierre del espacio aéreo decretado por el Ministerio de Fomento y Aena durante los días 3 y 4 de diciembre de 2010.

La causa estaba abierta contra los controladores del Centro de Control de Canarias y ha sido la Fiscalía de Las Palmas quien ha solicitado el sobreseimiento provisional de las actuaciones judiciales.

Esta es la tercera causa judicial que se ha cerrado en el último mes, tras el “el archivo definitivo” decretado por el magistrado Vázquez-Taín de Santiago de Compostela; y la del Aeropuerto de Girona-Costa Brava, donde la titular del Juzgado de Instrucción resolvió “el sobreseimiento libre y archivo” de la causa.

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Diario de Noticias. La Ley: “El Juzgado de Telde archiva la causa contra los controladores”

Diario de Noticias, 7 May. 2013, Editorial LA LEY
Se ha acordado el sobreseimiento provisional y el archivo de la causa contra los controladores aéreos por el cierre del espacio aéreo que tuvo lugar los días 3 y 4 de diciembre de 2010.
La juez del Juzgado de Instrucción número 1 de Telde (Gran Canaria), María Ángeles Zabala, ha acordado el sobreseimiento provisional y el archivo de la causa contra los controladores aéreos por el cierre del espacio aéreo que tuvo lugar los días 3 y 4 de diciembre de 2010.
Según informa este martes la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) con el cierre de dicha causa son ya tres las acciones judiciales que se han cerrado durante el último mes contra los controladores, después del archivo de las causas de Santiago de Compostela y del Aeropuerto de Girona-Costa Brava.
En el caso de Gran Canaria, la propia Fiscalía fue quien solicitó el sobreseimiento provisional de las actuaciones judiciales argumentando que «no se ha podido determinar que la actuación de los controladores haya tenido una relación causa-efecto con el cierre del espacio aéreo de Canarias».
«Los informes técnicos -continuó el ministerio fiscal- y los testimonios recabados señalan que el número de controladores que estaba presente en el centro de control no justificaba la decisión del cierre total del espacio aéreo adoptado por Aena sobre las 17.00 horas del 3 de diciembre de 2010».
USCA entendió que la Fiscalía se muestra «contundente» en su escrito al agregar que «se considera que no se dan los requisitos exigidos por el Código Penal (art 409) para formular acusación, toda vez que no se puede considerar que se haya producido un abandono colectivo […] ni que el mismo haya provocado el perjuicio grave para el servicio público consistente en el cierre del espacio aéreo».

La Verdad: Europa prueba su avión ‘drone’ sobre el cielo de Murcia

avion-droneLA VERDAD. 5 de mayo de 2013. LOLA GUARDIOLA

Aunque ha pasado desapercibido para la casi totalidad de los vecinos, un avión no tripulado dirigido a distancia, más conocido como ‘drone’ o RPA (sus siglas en inglés), ha estado sobrevolando el Mar Menor durante una semana, en unas pruebas organizadas por las agencias europeas de Defensa (EDA) y el Espacio (ESA).

El ejercicio forma parte del proyecto DeSire (demostración de satélites capaces de la inserción de los RPA en Europa), financiado por ambas instituciones y cuyo desarrollo ha sido encomendado a consorcio internacional que dirige la compañía española Indra. El objetivo es apoyar el uso de estos sistemas con satélites para aplicaciones comerciales y de defensa.

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IATA reitera la importancia de la seguridad aérea para el crecimiento sostenible

Logo IATA

TRAVEL UPDATE. 3 de mayo de 2013. 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo –IATA– ha destacado que la seguridad, eficiencia y la armonización son prioridades clave para el crecimiento sostenible en el sector de la aviación.

La conferencia respaldó al programa Enhanced-IOSA, que se llevará a cabo en septiembre de 2015 e incluirá medidas para garantizar la conformidad con las normas IOSA y las prácticas recomendadas a través de los procesos de control de calidad y auto-auditoría.

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Crónica: “Un avión inglés con 220 pasajeros casi choca con un OVNI”

CRÓNICA. 3 de mayo de 2013. Notimex

Un informe que ahora recién salió a la luz, reveló que el avión, un Airbus A320, tuvo un extraño “encuentro” con un objeto volador no identificado (OVNI).El 2 de diciembre un Airbus A320 con 220 pasajeros a bordo estaba por aterrizar en el aeropuerto de Glasgow, Escocia, cuando a 100 metros por debajo apareció un objeto volador no identificado. El piloto aseguró que el riesgo de colisión fue “alto” y que no apareció en el radar.

El OVNI volaba tan velozmente que los tripulantes no tuvieron la oportunidad de registrarlo, pero los dos pilotos de la nave coincidieron en que era de color azul y amarillo y que era más grande que un globo.

Según se informaron los controladores de tráfico aéreo ellos no vieron nada en los radares y, por ese motivo, se decidió realizar un informe a la Junta Airprox de Reino Unido, que se ocupa de casos de “cuasi accidentes”.

El País: EEUU devuelve los controladores aéreos a sus puestos

EL PAÍS. 27 de abril de 2013. EFE

El Gobierno de EE.UU. anunció que todos los controladores aéreos y otros trabajadores del sector que habían visto suspendidas sus jornadas volverán este fin de semana a sus puestos, después de que el Congreso aprobara una ley para poner fin a los retrasos en los vuelos de todo el país.

La Administración Federal de Aviación (FAA), que gestiona el tráfico aéreo y maneja los turnos y jornadas laborales de los controladores aéreos, anunció hoy que ha puesto fin a todas las suspensiones de jornada y sueldo que había implementado para hacer frente a los recortes automáticos iniciados en marzo.

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El Correo Gallego: Los controladores dicen que el archivo “pone fin a un calvario”

EL CORREO GALLEGO. 24 de abril de 2013. EUROPA PRESS.

Los controladores aéreos de Santiago aseguran que el auto emitido por el juez Vázquez Taín decretando el archivo definitivo de la causa abierta contra ellos por el conflicto aéreo de 2010 “pone fin a una drama” y a “un calvario de tres años”, tras el que no descartan emprender acciones legales “si proceden”.

En una rueda de prensa ofrecida en Santiago, el secretario de comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), David Guillamón, ha resaltado la “importancia” del auto, que “pone de manifiesto el engaño y las artimañas con las que Aena mantuvo engañada a la sociedad española” en 2010, poco antes del cierre del espacio aéreo nacional.

“Pusieron a los controladores aéreos a los pies de los caballos”, ha lamentado David Guillamón, que ha atribuido el cierre del espacio aéreo al “callejón sin salida en el que los responsables de Aena pusieron a la navegación española”. “El auto es una prueba fehaciente del engaño”, ha sentenciado.

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La Voz de Galicia: USCA ve el archivo de Santiago como el principio del fin

LA VOZ DE GALICIA. 24 de abril de 2013. SERAFIN LORENZO

Los controladores aéreos acusados de sedición esperan que la decisión del juez Vázquez Taín de archivar de forma definitiva la causa abierta contra ellos implique el «principio del fin» del caso en toda España, con unos 400 profesionales afectados. En una comparecencia de prensa en Santiago, representantes de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), defendieron que la decisión de Taín viene a dar la razón al colectivo en todos los argumentos que defendieron los trabajadores desde noviembre del 2010. «Non foi unha reivindicación laboral, nin moito menos salarial, senón de cumprimento estrito da legalidade. Así o acredita o xuíz, cando di que todos os imputados sobrepasaran a xornada laboral», subrayó Susana Romero.

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ElDiario.es: El juicio de los controladores paralizado a la espera de su sexto juez

EL DIARIO.ES. 20 de abril de 2013. ANTONIO RUIZ DEL ÁRBOL

En los 29 meses que ya dura la investigación del que se conoce como caso controladores se han sucedido todo tipo de vicisitudes: desde la creación y posterior disolución de una sala específica (el juzgado de instrucción 3 bis de Madrid), hasta el nombramiento y cese o renuncia de hasta cinco jueces de instrucción.

El Poder Judicial ha dado tres meses de plazo (ampliables a seis) a Jerez García para que concluya la instrucción. La jueza, no obstante, no podrá iniciar su trabajo mientras el Ministerio de Justicia no nombre a un secretario judicial y la Comunidad de Madrid no asigne tres funcionarios de apoyo.

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