El paro de los controladores podría afectar este fin de semana a 2.104 vuelos

Eurocontrol ya anticipa que el impacto será muy limitado ante el 80% de servicios mínimos y USCA reprocha a Enaire su negativa a negociar desde el miércoles: “Es falso que exista diálogo permanente”, asegura Susana Romero.

Los paros de los controladores aéreos previstos para este sábado y domingo podrían afectar en potencia a un total de 2.104 vuelos, 255 de ellos hacia, desde o sobre las Islas Canarias, según datos aportados por el gestor de navegación aérea, Enaire. Los paros se realizarán entre las 10:00 y las 13:00 horas del sábado y las 17:00 y las 20:00 del domingo (hora peninsular española) ya sin ninguna posibilidad de desconvocatoria, debido a la falta de acuerdo entre Enaire y los convocantes, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

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Inquietud en los aeropuertos para el sábado por el paro de los controladores

Enaire, la empresa pública de gestión aeroportuaria, y la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) no han sido capaces de predecir el impacto operativo que tendrán los paros parciales de tres horas, de 10:00 a 13:00 horas en península, anunciados por este colectivo para mañana, sábado, en todos los aeropuertos de España.

La USCA, el sindicato mayoritario y convocante de los paros parciales también para el domingo 11 y los días 25 y 26 de julio, ha señalado a Efe que predecir si habrá o no retrasos en los vuelos es «jugar a las adivinanzas».

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Nuevo radar en Galicia para mejorar el control del tráfico aéreo en el noroeste de España

ENAIRE, matriz de Aena y gestor de navegación aérea, ha puesto en servicio hoy un nuevo radar de última tecnología en As Pontes (A Coruña), que permite dar cobertura y servicio de vigilancia al tráfico de toda la zona noroeste de España y a los vuelos del continente americano que entran en nuestro espacio aéreo por Galicia.

La compañía ha invertido más de un millón de euros en la actualización tecnológica de la antigua estación radar de As Pontes construida en el año 2000, que contribuye a posicionar a ENAIRE como gestor de navegación aérea en el campo de la vigilancia, en línea con los requisitos europeos de introducir progresivamente nuevas tecnologías.

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La negativa de ENAIRE a negociar con los controladores obliga a USCA a mantener los paros

La negativa de ENAIRE a negociar con los controladores obliga a USCA a mantener los paros

 

.- La Asamblea Nacional de USCA acordó convocar nuevos paros los días 11, 12, 25 y 26 de julio ante la falta de voluntad de ENAIRE para llegar a acuerdos con los controladores.

.- USCA pide la readmisión del controlador despedido en el TACC de Santiago por el cierre del espacio aéreo en 2010 y la retirada de las sanciones impuestas en Barcelona por los mismos hechos.

 

Madrid, 8 de julio de 2015.-

La negativa de ENAIRE a negociar con los controladores obliga a USCA a mantener los paros parciales convocados para los días 11, 12, 25 y 26 de julio para pedir el archivo de las 61 sanciones impuestas en el ACC de Barcelona por el cierre del espacio aéreo en 2010 y la readmisión del controlador despedido en el TACC de Santiago, Marco Antonio Enríquez, por los mismos hechos.

La Asamblea Nacional de USCA aprobó la convocatoria de estos nuevos paros ante la falta de voluntad de ENAIRE para llegar a acuerdos, después de que los controladores secundaran cuatro jornadas de huelga los pasados 8, 10, 12 y 14 de junio.

Los paros se desarrollarán entre las 10.00 y las 13.00 horas de los días 11 y 25 de julio y las 17.00 y las 20.00 horas de los domingos 12 y 26 de julio.

Al igual que sucedió el pasado mes y a pesar de las afirmaciones realizadas por la Ministra de Fomento, Ana Pastor, resulta evidente la ausencia de verdadera voluntad de diálogo por parte del ente público, como se ha demostrado en las reuniones mantenidas entre el Comité de Huelga y ENAIRE en las últimas semanas.

A pesar de ello, USCA reitera su disposición a seguir negociando durante los próximos días para poder llegar a una solución que permita dejar sin efecto los paros ahora convocados.

De nuevo, la Unión Sindical de Controladores Aéreos impugnará los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Fomento, que representan un 80% sobre la plantilla programada para el conjunto de los días de huelga, al considerarlos abusivos y una vulneración del derecho fundamental de los controladores españoles a la huelga.

USCA ya recurrió ante la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional la Resolución del Presidente de ENAIRE y Secretario de Estado de Transportes, Julio Gómez-Pomar, en la que se impusieron los servicios mínimos para los paros de los días 8, 10, 12 y 14 de junio,

El Ministerio de Fomento afirmó que había fijado en un  70% el porcentaje de servicios mínimos de los controladores para la convocatoria de huelga. Sin embargo, la forma en que se distribuyeron, supuso que sólo se respetara el derecho a la huelga de los controladores que no desarrollaban actividades directamente operativas. Los servicios mínimos asignados a los trabajadores que prestaban servicio efectivo de control aéreo fueron, en realidad, del 99%.

Sobre los motivos de la convocatoria de los paros, USCA considera inadmisible la negativa de ENAIRE a la búsqueda de una solución acordada para la readmisión del controlador Marco Antonio Enríquez, del TACC de Santiago, después de que el tribunal de instrucción encargado de la causa penal resolviera que eran falsos los argumentos en que la empresa fundamentó su decisión de despedirlo.

De igual modo, USCA considera incomprensible la decisión de ENAIRE de mantener las sanciones a 61 controladores del ACC de Barcelona después de que el juzgado de instrucción encargado de las diligencias penales determinara la ausencia de responsabilidad de los sancionados y de que los procesos penales abiertos en 20 juzgados de toda España concluyeran de forma contundente que no existió desobediencia ni abandono por parte de los controladores en los acontecimientos juzgados

USCA cree que el 80 % de servicios mínimos puede afectar más al tráfico aéreo

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha comentado a Efe que los servicios mínimos del 80 % fijados por Fomento para las dos jornadas de paros parciales, los días 11 y 25 de julio, podrían tener más impacto en el tráfico aéreo que el 70 % decretado en los cuatro días de huelga en junio.

La portavoz de USCA, Susana Romero, ha calificado estos servicios mínimos como «abusivos», aunque en su opinión pueden tener más incidencia en el tráfico aéreo ya que los cargos de dirección y otros puestos de gestión no trabajan en fin de semana, y también se reduce el número de personal administrativo.

Fomento endurece todavía más los servicios mínimos de los controladores

El Ministerio de Fomento ha establecido unos servicios mínimos del 80% para la convocatoria de huelga de los controladores aéreos de ENAIRE durante las cuatro jornadas de paros parciales, previstos para los próximos fines de semana de julio, sábado 11 y domingo 12 y sábado 25 y domingo 26 de julio. Así lo ha comunicado el Departamento que dirige Ana Pastor, que señala que es obligatorio que al menos ocho de cada diez empelados acuda a trabajar. El porcentaje es incluso superior al establecido en junio, cuando la huelga parcial no se notó prácticamente en el tráfico ni en la puntualidad de los vuelos.

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Peligro de colapso del espacio aéreo europeo

La pasada semana una comisión independiente nombrada por el gobierno Cameron –la Comisión Davies- propuso al gobierno británico la ampliación de Heathrow, aeropuerto en el que Ferrovial cuenta con un 25% del capital, con una  tercera pista que exigiría una inversión de 26.640 millones de euros. El partido conservador británico anda revuelto y son varios los parlamentarios tories del área de influencia del aeródromo los que han amenazado con abandonar sus escaños si se lleva a cabo dicho aumento de capacidad.

 

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SER CANARIAS. 600 visitas al simulador de control aéreo del Museo Elder para conocer cómo trabajan los controladores

¿Qué es lo que más interesa a los estudiantes del mundo del control aéreo?. ¿Porqué los controladores aéreos han convocado una segunda tanda de paros en julio?. ¿Qué pasó en diciembre de 2010 con el cierre del espacio aéreo?…….

Estas son algunas de las preguntas que ha contestado el portavoz de USCA en Canarias, José Luis Feliú, en la Cadena SER. Feliú ha realizado un balance de las 600 visitas que han realizado los estudiantes y otros colectivos interesados al módulo de control aéreo que se ha instalado en el Museo Elder de la ciencia de Gran Canaria, con motivo del 30 aniversario del sindicato USCA.

 

 

 

 

«Es una gran ironía que España note más la huelga de controladores franceses que los paros de los españoles»

Entrevista a Susana Romero (USCA): “En Fomento hay personas que siguen invocando información falsa sobre los controladores aéreos”

“En 2010, Navegación Aérea pidió aumentar el máximo de actividad aeronáutica de los controladores y AESA se lo denegó, pero a los ciudadanos se les mintió y se les dijo que los profesionales no estaban pasados de hora”

“Aquí se invierte mucho en infraestructuras, terminales y aeropuertos fantasmas, más que en modernizar los sistemas de control”

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) acaba de lanzar este lunes una nueva convocatoria de paros parciales que se realizarán en franjas de tres horas durante cuatro días de julio: tres horas durante la mañana de los días 11 y 25 y tres horas por la tarde los días 12 y 26. Los controladores vuelven a convocar estos paros tras fracasar en junio en el intento de llegar a un acuerdo con Enaire, el ente que controla la navegación aérea en España tras la reestructuración emprendida para afrontar la privatización parcial de los aeropuertos españoles a través de AENA. La reclamación de USCA son las mismas que motivaron los paros de junio: la reclamación de que se desactiven los expedientes sancionadores abiertos a 61 controladores aéreos de Barcelona justo después de que se archivara su causa en la vía penal y la readmisión de un controlador despedido en Santiago, todo ello por los episodios de puente de la Constitución de 2010.

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