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El gestor nacional de navegación aérea Enaire ha implantado «con éxito» las primeras posiciones de control aéreo iFOCUS en la sala de operaciones del Centro de Control de València, un elemento «clave» para la evolución tecnológica del sistema de control de tráfico aéreo español Sacta.
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El tráfico de pasajeros en la red de aeropuertos europeos en 2023 aumentó un +19% con respecto al año anterior, hasta 2.300 millones de viajeros, lo que coloca el volumen total a solo un -5,3% por debajo de los niveles prepandémicos (2019). El informe de tráfico aeroportuario del año completo de ACI Europe revela un mercado europeo de aviación diferente, rediseñado por una combinación de cambios estructurales, resiliencia de la demanda y graves tensiones geopolíticas. Los aeropuertos de España e Italia fueron los únicos que se recuperaron completamente de la crisis y siete aeropuertos españoles se colocaron en las primeras posiciones por tráfico o por crecimiento.
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Los controladores aéreos de las 10 torres de control privatizadas en España en en manos de la empresa privada Saerco iniciaron en febrero de 2023 una huelga que sigue a fecha de hoy y que, previsiblemente, continuará ‘sine die’ por la «posición inamovible» de Saerco en la negociación del nuevo convenio colectivo. La empresa ofrece una subida del 0,5% anual hasta 2027 y ese año, si mantiene la concesión, el alza será del 23,4%. Para los trabajadores la subida ofrecida es insuficiente y por eso no firman, según señalan fuentes próximas.
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La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha dirigido una carta al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y al secretario general de Transporte aéreo y marítimo, Benito Núñez, para pedirles que con su mediación traten de evitar la huelga de controladores aéreos que afecta desde 2023 a los aeropuertos especialmente a los aeropuertos de Lanzarote y Fuerteventura.
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La entidad pública de navegación aérea Enaire ha anunciado el traslado del Centro de Control de Baleares y sus dependencias del aeropuerto de Palma al aeródromo de Son Bonet, con el objetivo de ampliar y renovar los espacios destinados a nuevos equipos de navegación aérea y sus instalaciones.
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El aeropuerto de Alicante-Elche ha incorporado nuevos sistemas de navegación por satélite, ha informado el Ministerio de Transportes. Se trata de unos sistemas que no dependen de radioayudas a la navegación instaladas en tierra y que suponen una solución muy eficiente tanto para su uso creciente por parte de las compañías equipadas, así como por ser una mejora a las aproximaciones convencionales.
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USCA ha enviado una carta a AENA en la que le informa del incumplimiento por parte de SAERCO de una sentencia que le obliga a abonar a algunos de sus trabajadores la parte del salario que les adeuda, y en la que reclama a la empresa pública que revoque la concesión de cinco torres al citado proveedor y que le retenga las cantidades que adeuda a los controladores.
En el año 2021, como consecuencia de una licitación del servicio de control en las torres de control privatizadas por Aena en 2012, se produjo una subrogación laboral por la cual los controladores aéreos que prestaban sus servicios en la empresa FerroNATS (hoy Skyway) en las torres de A Coruña, Vigo, Cuatro Vientos, Sevilla y Jerez, pasaron a trabajar para la empresa SAERCO.
Pese a que tanto el convenio como las condiciones de licitación recalcaban que las condiciones salariales debían ser respetadas en el proceso de subrogación, SAERCO redujo los salarios a los controladores aéreos que trabajaban en las citadas torres.
Muchos de estos trabajadores decidieron demandar a su empresa y obtuvieron el respaldo de la Justicia, que obligó por sentencia a SAERCO a abonar los importes que se les habían recortado, pero la empresa no ha cumplido con la citada sentencia.
En la carta enviada a Aena por el presidente de USCA, Pedro Gragera, éste le recuerda que debe cumplir la legislación de la contratación pública, que obliga a SAERCO a respetar las condiciones laborales que sus trabajadores tenían antes de la subrogación, por lo que le solicita que se le retengan a SAERCO las cantidades que adeuda a los trabajadores y que se resuelva el contrato con dicha empresa.
USCA y SAERCO iniciaron un proceso de negociación a principios de 2022, en el que la patronal sólo ha ofrecido un incremento salarial de un 0% para 2021 y 2022, un 1% para 2023, y un 1,5% para 2024.
Pese a la buena disposición de los trabajadores por llegar a un acuerdo y a los procesos de mediación que se han realizado, la negociación lleva meses bloqueada por SAERCO, lo que ha provocado una huelga que se mantiene ya desde febrero de 2023.
El sector aéreo español ha cerrado el año 2023 con números históricos, evidenciando una robusta recuperación postpandemia. Los aeropuertos de la red de Aena en España celebran un récord al transportar a más de 283 millones de pasajeros, un 16,2% más que en 2022 y un destacable 2,9% superior al año previo a la pandemia, en 2019. Maurici Lucena, presidente y CEO de Aena, destaca la importancia de estos hitos para el desarrollo económico y social del país, elogiando tanto a la infraestructura como a las aerolíneas que han superado las adversidades de la pandemia.
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La huelga de controladores aéreos en Canarias continuará después de Navidad. La reunión celebrada este miércoles entre el sindicato USCA y la empresa Saerco –que gestiona las torres de control de las Islas excepto las de Gran Canaria y Tenerife– no ha dado sus frutos y las negociaciones se han roto. El diálogo tenía como objetivo llegar a un acuerdo desde el punto de vista económico y conseguir firmar un convenio hasta diciembre de 2024, pero no ha sido posible.
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El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato de suministro y mantenimiento de los sistemas que soportan los sistemas de respaldo de las comunicaciones Voz, conocidos como ‘Último Recurso Voz’, en la red de Enaire, por un valor estimado de 23,66 millones de euros (IVA no incluido).
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