Enaire invertirá 127 millones para transformarse tecnológicamente e impulsar la recuperación del sector

El Consejo de Administración de Enaire, gestor nacional de navegación aérea, ha aprobado hoy el Plan Operativo 2021 que tiene planificada una inversión de 127,1 millones de euros durante este año con el objetivo de impulsar su transformación tecnológica y del espacio aéreo e impulsar la recuperación del sector aeronáutico.

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La UE facilitará a las aerolíneas volar bajo mínimos este verano por el covid

La Unión Europea trabaja ya para suavizar este verano la regla de oro de la industria aérea, conocida como use it or lose it (úsalo o piérdelo), que obliga a las aerolíneas a explotar el 80% de los slots para no quedarse sin ellos, independientemente de que los aviones vayan llenos o vacíos. “La UE está elaborando nuevas disposiciones temporales para ayudar a las compañías aéreas a hacer frente al drástico descenso del tráfico aéreo causado por la crisis del coronavirus y evitar que operen vuelos vacíos”, ha asegurado el Consejo de la Unión Europea en un comunicado. 

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Adiós a la CEANITA

El 19 de enero pasado la Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA) celebró su último pleno, quedando disuelta tras casi cuarenta años de existencia bajo diversas denominaciones. Su disolución se ha debido a la “aprobación del Real Decreto 1088/2020, a través del cual se completa el régimen aplicable a la notificación de sucesos de la aviación civil en línea con lo recogido en el Reglamento (UE) 376/2014recoge la supresión de esta Comisión a través de la derogación de su norma constitutiva, la Orden PRE/697/2012” explican desde AESA.

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España se ha convertido en el gran parking aéreo de Europa en 2020

La pandemia ha significado crisis para el sector de la aviación, pero no para todo el mundo. El Aeropuerto de Teruel ha facturado alrededor de un 40% más que el año anterior, el de Ciudad Real está al máximo de su capacidad y ambos pretenden ampliarla durante los próximos meses. Ambos, junto con el de Madrid-Barajas, sitúan a España como el país europeo cuyos aeropuertos han mantenido en tierra a más aviones durante la pandemia, según Eurocontrol.

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En 2020 dejaron de volar 2.690 millones de pasajeros, según informa OACI

El tráfico internacional de pasajeros ha experimentado a causa de la pandemia de COVID-19 una caída del 60%, lo que supone una reducción global de 2.690 millones de pasajeros, entre salidas y llegadas, pasando de 4.500 en 2019 a 1.810 millones de pasajeros en 2020, retrocediendo a los niveles de 2003. Así lo revela el más reciente informe anual de la Organización de Aviación Civil (OACI) sobre los impactos de la crisis sanitaria mundial en el sector del transporte aéreo.

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Los aeropuertos españoles cierran 2020 con un desplome del 72,4% de pasajeros

Los aeropuertos de la red de Aena cerraron 2020 con 76 millones de pasajeros, frente a los 275,2 millones de 2019, lo que supone una caída del 72,4% debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo decretadas desde el pasado mes de marzo y que aún persisten para frenar la propagación de la Covid-19. De la cifra total de pasajeros registrada, 75,6 millones correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 33,7 millones viajaron en vuelos nacionales, un 60,6% menos que en 2019, y 41,8 millones lo hicieron en rutas internacionales, un 77,8% menos.

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