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Enaire ha gestionado 81.339 vuelos durante el mes de julio, un 63,1% menos que en el mismo periodo de 2019, lo que representa una recuperación significativa con respecto a los meses anteriores, cuando la incidencia de la pandemia de Covid-19 fue mayor: caídas del 93,8% en mayo y del 89,7% en junio.
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La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha aprobado las Directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación con relación a la pandemia Covid-19, publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 17 de julio. Las directrices aprobadas deben ser puestas en marcha por los gestores aeroportuarios, compañías aéreas que operen en los aeropuertos españolas, incluidas las compañías de aviación ejecutiva, y para todos los que realicen operaciones de aviación general, como los vuelos de formación.
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La red de aeropuertos de Aena ha comenzado a recuperar el tráfico a finales de junio de manera progresiva, alcanzando más de un millón de pasajeros en todo el mes frente a los 267.671 de mayo. No obstante, debido a las restricciones a la movilidad impuestas hasta el 21 de junio, la cifra de pasajeros de junio representa una caída del 96,1% en comparación al mismo mes de 2019.
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Varias decenas de aviones están aparcados ahora mismo en los aeropuertos de Ciudad Real y Teruel debido a la caída de la actividad aérea en nuestro país por la pandemia del coronavirus. No serán los únicos en llegar, ya que se acumulan las peticiones para que aquellos aviones que no vayan a volar este verano puedan quedarse allí.
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El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la adjudicación de los servicios de control aéeo de las torres de los 12 aeropuertos de su red, cuya gestión está liberalizada: La Coruña, Alicante, Cuatro Vientos, Fuerteventura, Ibiza, Jerez, La Palma, Lanzarote, Sabadell, Sevilla, Valencia y Vigo, en los que los actuales contratos finalizan entre noviembre de 2020 y enero de 2022. Para ello, tales instalaciones han sido agrupadas en tres lotes por un importe total de 101.894.000 euros.
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Los datos globales del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) han revelado que el tráfico mundial de pasajeros disminuyó un -94,4% año tras año sin precedentes en abril como resultado de la pandemia de coronavirus. Esto siguió a una caída ya dramática de un -55,9% en marzo, lo que representa la peor reducción del número de pasajeros en la historia de la industria de la aviación.
Ver noticiaLas primeras epidemias iban andando, después a caballo, en el siglo XIX en barco, más tarde en ferrocarril y actualmente van en avión, porque es así como se mueven hoy en día las personas, que son quienes las trasladan de un sitio a otro. Precisamente por eso, una de las primeras medidas de la pandemia por coronavirus ha sido suspender los vuelos». Así explica Carlos San José, vicedecano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), por qué este sector ha sido uno de los principales afectados por la crisis del Covid-19.
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José Luis Feliú, controlador aéreo en el Centro de Control de Canarias y portavoz de USCA en este archipiélago, responde a la preguntas de «La mañana Canarias», de la Cadena COPE, sobre la paulatina recuperación del tráfico aéreo en las islas.
Minutos 36:30-41:33
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Saerco acaba de ofertar 35.500.000 de euros para gestionar las torres de control terrestres de Cuatro Vientos (Madrid), Sevilla, Coruña, Vigo y Jerez durante los próximos 7 años. Ahora el Consejo de Administración de AENA deberá reunirse para dirimir la adjudicación de estas torres, que desde que el exministro de Fomento, José Blanco, privatizó servicio de control aéreo en 2011 han estado gestionadas por FerroNats, empresa participada por Ferrovial y NATS (proveedor británico de servicios de navegación aérea).
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El Grupo Enaire, gestor de la navegación aérea en España, obtuvo un beneficio de 623,9 millones de euros en 2019, lo que supone un 8,47% menos que el año anterior, según publica este lunes el Boletín Oficial del Estado (BOE). De estos 623,9 millones, 94,1 millones de euros proceden de su propia actividad fundamentalmente como proveedor de servicios de navegación aérea, y otros 529,8 millones a los dividendos recibidos en abril de 2019 como reparto del resultado del ejercicio 2018 de Aena.
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