Los controladores expresan sus dudas sobre la sala de control virtual

No hay oposición entre los controladores aéreos a la puesta en marcha del control remoto en el Aeropuerto de Menorca, pero sí dudas, según se advierte en los comentarios colgados en Twitter. «Los aviones seguirán controlados por un controlador aéreo y supone una serie de avances tecnológicos que son beneficiosos. El problema radica en que se hará a través de cámaras en lugar de visión directa y esa es la parte que no está clara», apuntan.

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Airbus y Boeing se unen por un control aéreo más eficiente

Ahora mismo los aviones en todo el mundo están llegando a destino con mucha anticipación sobre lo previsto. El coronavirus ha resuelto provisionalmente el problema crítico de los retrasos debido a la congestión del control aéreo. Pero las cosas un día volverán a la normalidad y Airbus y Boeing se han puesto de acuerdo en un informe que es una advertencia de que se debe modernizar el control porque nos espera una invasión de aviones pequeños –entre ellos los drones, a los que precisamente este lunes la autoridad americana dio luz verde, a pedido de Amazon–, cada día más asequibles, que provocarán congestiones insoportables.

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Las aerolíneas reducen su ya limitada oferta ante la falta de demanda agudizada por los rebrotes

No hay pasajeros para tantos aviones en servicio. Ni siquiera en un momento en que las aerolíneas han dejado ya miles de aparatos en tierra para ajustar su tamaño a la menguante realidad a que el coronavirus ha conducido al transporte aéreo. Los rebrotes han truncado por el momento las esperanzas que el sector tenía depositadas en la campaña veraniega para una recuperación gradual de su actividad y se preparan para una campaña de otoño e invierno muy complicada, con recortes adicionales en la oferta sobre los que ya habían tenido que hacer cuando recuperaron la actividad comercial a finales de junio y principios de julio.

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Las aerolíneas terminarán 2020 con un 70% menos de pasajeros, peor de lo esperado

La temida segunda oleada de coronavirus ya está lastrando al sector aéreo europeo, que ha visto como el aumento de casos y la nuevas limitaciones a viaja ya se han traducido en un descenso de la demanda y un aumento de las cancelaciones. A nivel mundial la pandemia tampoco mejora y no se han terminado de reactivar las conexiones intercontinentales, aumentando así la presión sobre el largo radio.

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El rescate de las aerolíneas europeas costará más de 26.000 millones €

Numerosos Estados han salido al rescate de sus antiguas aerolíneas de bandera, bien mediante la concesión de préstamos blandos, inyecciones de capital o directamente asumiendo el control de la compañía. De este modo, serán necesarios más de 26.000 millones de euros para salvar a las principales aerolíneas europeas, mientras que en EEUU se ha puesto en marcha un fondo de 25.000 millones de dólares (21.064 millones de euros) para evitar quiebras y despidos en el sector aéreo.

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Los aeropuertos españoles registran un 76,2% menos de pasajeros en julio pese a la desescalada

Los aeropuertos de la red de Aena han registrado en julio más de 6,9 millones de pasajeros, un 76,2% menos que el mismo mes de 2019. Esto representa una significativa recuperación con respecto al poco más de un millón del mes de junio debido a la reanudación de las operaciones comerciales por el levantamiento de las restricciones de viaje en España y Europa, que podrían ralentizarse o incluso retroceder por los rebrotes que estaban apareciendo durante el mes de julio.

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Enaire gestionó un 63,1% menos de vuelos en julio, la menor caída desde abril

Enaire ha gestionado 81.339 vuelos durante el mes de julio, un 63,1% menos que en el mismo periodo de 2019, lo que representa una recuperación significativa con respecto a los meses anteriores, cuando la incidencia de la pandemia de Covid-19 fue mayor: caídas del 93,8% en mayo y del 89,7% en junio.

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AESA aprueba nuevas directrices para pasajeros aéreos, aeropuertos y compañías

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha aprobado las Directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación con relación a la pandemia Covid-19,  publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 17 de julio. Las directrices aprobadas deben ser puestas en marcha por los gestores aeroportuarios, compañías aéreas que operen en los aeropuertos españolas, incluidas las compañías de aviación ejecutiva, y para todos los que realicen operaciones de aviación general, como los vuelos de formación.

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Los aeropuertos recuperan el tráfico progresivamente, con más de un millón de pasajeros en junio

La red de aeropuertos de Aena ha comenzado a recuperar el tráfico a finales de junio de manera progresiva, alcanzando más de un millón de pasajeros en todo el mes frente a los 267.671 de mayo. No obstante, debido a las restricciones a la movilidad impuestas hasta el 21 de junio, la cifra de pasajeros de junio representa una caída del 96,1% en comparación al mismo mes de 2019.

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