Aena presiona para llevar adelante la ampliación del Aeropuerto de El Prat

Aena da un «ultimatum» a la Generalitat para que antes de este verano se tome una decisión de cara a la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas. El consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, relataba este martes en una mesa redonda organizada por Barcelona Tribuna que la propuesta por parte de la empresa estatal de invertir 1.700 millones de euros en la ampliación del aeropuerto está sobre la mesa, pero que debe ser ahora «Cataluña quien decida si quiere tomarla o no».

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Aena cierra hasta julio la pista del aeropuerto de Santiago en horario nocturno para renovar el pavimento

La pista del aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro permanecerá cerrada durante la noche hasta el próximo 4 de julio para completar las obras de renovación del pavimento. El cierre se producirá desde el momento en que se produzca la última operación prevista de la jornada hasta el primer vuelo de la mañana, que se desarrollará una vez que los profesionales de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) realicen las comprobaciones de seguridad necesario.

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El aeropuerto de Sevilla funcionará como torre avanzada con más control de los vuelos

El aeropuerto de Sevilla ha empezado a operar como «torre avanzada», eso significa que ha activado el mecanismo de seguimiento de los vuelos avalado por Eurocontrol que, tras superar un periodo de pruebas de unos seis meses, supondrá la integración del aeródromo en la red europea de gestión de tráfico aéreo.

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Las caídas de tráfico se reducen desde marzo y abril, según prevé Enaire

Los controladores aéreos españoles han gestionado en los dos primeros meses del año 79.822 vuelos, un 71,5% menos que en el mismo periodo de 2020 por los efectos de la COVID-19, según ha informado Enaire. El proveedor español de los servicios de navegación aérea ha destacado que, no obstante, las previsiones apuntan a que, a partir de marzo y abril, las caídas en el número de vuelos con respecto al año pasado se irán reduciendo.

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Los socios de SESAR validan una solución que permite delegar el control del tráfico aéreo de un centro de control a otro

Un proyecto del programa de investigación europeo SESAR ha validado una solución que permite delegar el control del tráfico aéreo de un centro de control a otro, desvinculando la prestación del servicio de cualquier localización específica. Esto demuestra la viabilidad de las operaciones de los centros virtuales, haciendo que el control del tráfico aéreo sea interoperable en el futuro, con una infraestructura flexible que permita las operaciones transfronterizas.

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