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Los controladores aéreos, a través de su cuenta de Twitter, han aceptado que el avión 737 de Ryanair del vuelo 8179 con destino a Bélgica tuvo que regresar al aeropuerto, pero niegan que esto tuviera que ver con el volcán de La Palma. No ofrecen más información.
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Daniel Zamit, controlador aéreo en Canarias, ha valorado el problema que produce la nube de ceniza del volcán de La Palma en el tráfico aéreo. Señala que el principal inconveniente para mantener el tráfico aéreo es que la nube de ceniza puede producir falta de visibilidad y esas pequeñas rocas al contacto con los aviones y las superficies aerodinámicas actúan como una lija fuerte que incluso se puede meter en los motores y pararlos.
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El Consejo de Administración de Enaire, gestor nacional de tráfico aéreo en España, ha adjudicado este martes por 13,8 millones de euros (13.821.908 euros sin impuestos) la digitalización de las comunicaciones de voz y datos en el Centro de Control de Sevilla y en la dependencia de control de aproximación ubicada en Torre de Control del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.
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Enaire gestionó 161.893 vuelos en el mes de julio, lo que supone un 26% menos que en el mismo mes de 2019, año de referencia para la comparación de los datos, ya que en 2020 el tráfico cayó a niveles mínimos como consecuencia de los efectos de la Covid. Esta recuperación en el número de vuelos en España es mayor que la registrada en toda Europa, donde ha caído un 29,4% en agosto con respecto a julio de 2019.
Enaire ha mejorado la operativa del Aeropuerto de San Sebastián con la implantación de nuevos procedimientos basados en navegación por satélite para salidas y llegadas. Según explica Enaire, dado que estos procedimientos no dependen de ayudas a la navegación instaladas en tierra, suponen una solución muy útil como alternativa a las actuales aproximaciones convencionales, sobre todo durante los períodos de mantenimiento o fuera de servicio de dichas instalaciones.
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En agosto, los vuelos volvieron al 71% de los niveles de 2019 en toda Europa. Este promedio, sin embargo, tapa una amplia variación de datos de crecimiento de tráfico entre países y entre diferentes tipos de flujo para cada uno. El gráfico de Eurocontrol, el organismo gestor de la navegación aérea europea, ilustra esta variación, tomando ejemplos de algunos de los mercados de aviación más grandes de Europa. Entre estos, España se colocó entre las primeras posiciones con una recuperación que superó el 90% de sus datos previos a la pandemia de COVID-19.
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La extinción en agosto de nueve contratos de controladores aéreos, por causa de jubilación forzosa, ha encendido los ánimos entre la plantilla de Enaire. Máxime cuando la vuelta del tráfico experimentada estre verano podría hacer necesario hasta el último efectivo. Los centros y torres de control estuvieron en agosto en niveles del 75% respecto a los vuelos operados en 2019.
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Al cierre de agosto, Aena ha posicionado tres aeropuertos españoles entre los diez con más tráfico de Europa. Según datos de Eurocontrol de la semana del 23 al 29 de agosto, las mayores infraestructuras de la compañía, la de Madrid-Barajas, Palma de Mallorca y Barcelona-El Prat, estarían en la sexta, séptima y octava posición, respectivamente.
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El gestor de navegación aérea español, Enaire, ha adjudicado el desarrollo de su plataforma de gestión automatizada y digital de drones (U-Space) en España por un importe de 1.349.000 euros impuestos excluidos, según ha anunciado en un comunicado.
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ENAIRE,invierte 8.112.568 euros en la digitalización de las comunicaciones de voz y datos en el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Baleares y supone el paso del sistema analógico al digital.
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