ELECONOMISTA. 16 de junio de 2015. INÉS CALDERÓN. La recuperación no está llegando igual a todos los aeropuertos y la mayoría de los aeródromos aún siguen lejos de los niveles registrados en los años previos a la crisis.
NOTA DE PRENSA. 16 de junio de 2015. The stoppages were massively supported by those Air Traffic Controllers that were not declared essential for the provision of the service by the Ministry of Transport.
NOTA DE PRENSA. 16 de junio de 2015. Fueron seguidas masivamente por los controladores a los que no se impusieron los servicios mínimos abusivos decretados por el Ministerio de Fomento
CNN. 15 de junio de 2015. BARRY NEILD. Con cinco terminales y solo dos pistas de aterrizaje (cada una maneja 19 millones) Heathrow está perpetuamente congestionado
LA VANGUARDIA. 14 de junio de 2015. EFE Los paros se han convocado contra la decisión de Enaire de suspender un mes de empleo y sueldo a 61 compañeros de Barcelona por el cierre del espacio aéreo en 2010
02B. 13 de junio de 2015. Los incidentes en los aeropuertos españoles aumentaron un 16% hasta un total de 13.047 en 2013, el último ejercicio disponible en la memoria anual de la AESA.
THE SPAIN REPORT. 11 de junio de 2015. Spanish courts have ruled there was no plan by air traffic controllers to close Spanish airspace in December 2010, making sanctions against workers in Barcelona difficult to comprehend.
THE SPAIN REPORT. 10 de junio de 2015. MATTHEW BENNET. USCA tells the militarisation of Spanish airspace in 2010 was a government cover up for the botched management of new working hours legislation.
