Aena y Enaire trabajan conjuntamente para poner en marcha la nueva torre de control del Aeropuerto de Sabadell, que está adosada al edificio terminal que se construyó en 2007 y que aún no ha entrado en servicio.

Por ahora, la intención es poner en marcha la torre de control, que tiene una altura de 23 metros. Según informa la oficina de prensa de Aena, en la actualidad se procede a equipar la torre con el equipamiento correspondiente, para lo cual se realiza una inversión de 1,5 millones de euros.

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El vídeo anual de FlightRadar24 reivindica el trabajo de los controladores aéreos europeos. Resume 38 horas de tráfico aéreo en todo el continente en apenas un minuto.

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La autoridad de aviación civil del Reino Unido (CAA, siglas en inglés) anunció hoy la puesta en marcha de una investigación independiente sobre el fallo informático que el pasado viernes sumió en el caos a los aeropuertos del país.

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El Tribunal de Cuentas de la Unión Europea (UE) critica duramente en un informe especial el derroche innecesario que han supuesto las multimillonarias ayudas destinadas desde el año 2000 a la ampliación de aeropuertos en regiones estructuralmente débiles de Europa.

«Se fomentaron demasiados aeropuertos y los proyectos en muchos casos eran sobredimensionados», señala el informe de los auditores que se publica el martes y que este domingo adelanta el semanario Der Spiegel.

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El aeropuerto de Castellón ha recibido el visto bueno de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para poder comenzar las operaciones tres años y nueve meses después de su inauguración oficial, que se produjo en marzo de 2011. El Villarreal Club de Fútbol será uno de sus primeros clientes. De acuerdo con fuentes conocedoras del proceso, el recinto ha superado todas las pruebas y ya cuenta con las certificaciones pertinentes del Ministerio de Fomento para recibir los primeros vuelos. La autorización definitiva es cuestión de días, y la decisión se hará oficial hoy, en el plazo previsto inicialmente por el Gobierno, una vez el enclave ha pasado con éxito las verificaciones y las operaciones para comprobar la seguridad de las instalaciones, según las mismas fuentes.

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El diputado del PSOE Julio Cruz lamentó este miércoles el rechazo del PP a una proposición no de ley, aprobada en pleno gracias al apoyo del resto de grupos parlamentarios, por la que se expresa el rechazo de la Cámara al sistema AFIS en el aeropuerto de La Gomera, se apuesta por la reposición del servicio de controladores aéreos y se pide la ampliación y mejora de las instalaciones para acoger vuelos chárter internacionales.

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Cuando se construye un aeropuerto, como ocurre también con otras grandes infraestructuras, no solo intervienen razones de tipo económico, de ordenación territorial, de beneficio social para mejorar el transporte de los ciudadanos. También se tienen en cuenta conceptos de tipo estratégico, militar y político, ya que un aeropuerto en una determinada zona y con unas determinadas dimensiones puede ser vital para la comunicación de los habitantes, el transporte de mercancías, representar un objetivo militar, y, dada su capacidad de generar riqueza, constituir objeto de poder político.

En este artículo, no se detallarán las implicaciones políticas o militares que un aeropuerto conlleva, sino que se abordan temas relacionados con su diseño y construcción.

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