Aeropuerto bajo presión

El Prat vuela alto. El fuerte crecimiento del tráfico del aeropuerto hace que los despegues y aterrizajes sean cada vez más seguidos y se generen situaciones difíciles de gestionar, especialmente en las horas punta y, en verano, prácticamente a lo largo de toda la jornada. No hay riesgo para la seguridad, pero sí estrés en la torre y en el centro de control, así como en las cabinas de los aviones. Y perjuicios para los viajeros.

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Los controladores aéreos se plantan ante AENA: exigen más recursos en cuatro aeropuertos canarios

Los controladores aéreos de cuatro aeropuertos canarios —Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y El Hierro— siguen al límite. A finales de 2025 el aeródromo herreño tuvo que recortar su horario operativo por la falta de profesionales en la torre,…

AENA reco­noce el fra­caso del sis­tema de con­trol remoto y da car­pe­tazo al pro­yecto

Seis años des­pués de anun­ciarlo por sor­presa y tras haber rea­li­zado un gasto en con­tra­ta­cio­nes de al menos 3,7 millo­nes de euros, AENA ha deci­dido dar car­pe­tazo al con­tro­ver­tido pro­yecto de implan­ta­ción del sis­tema de…