El impacto económico de modernizar el espacio aéreo europeo

Las rutas operadas en el espacio aéreo de la Unión Europea (UE), fragmentado en 28 subespacios de los Estados miembros, muestran mayor distancia y tiempo de vuelo de lo necesario, causando importantes pérdidas a la economía europea, además de la emisión adicional de CO2 según un estudio de la IATA que revela que, si no se reestructura, no podrá atender la futura demanda de vuelos, además de ocasionar unas pérdidas de 245.000 M € en menos de dos décadas, un tema que fue abordado por la Sección de Transportes en la más reciente edición de la revista Hosteltur.

Los controladores aéreos se plantan ante AENA: exigen más recursos en cuatro aeropuertos canarios

Los controladores aéreos de cuatro aeropuertos canarios —Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y El Hierro— siguen al límite. A finales de 2025 el aeródromo herreño tuvo que recortar su horario operativo por la falta de profesionales en la torre,…

AENA reco­noce el fra­caso del sis­tema de con­trol remoto y da car­pe­tazo al pro­yecto

Seis años des­pués de anun­ciarlo por sor­presa y tras haber rea­li­zado un gasto en con­tra­ta­cio­nes de al menos 3,7 millo­nes de euros, AENA ha deci­dido dar car­pe­tazo al con­tro­ver­tido pro­yecto de implan­ta­ción del sis­tema de…