La riesgosa combinación de factores que se está dando este verano en España, con un déficit estructural de controladores aéreos, la jubilación de unos 50 profesionales al año de una plantilla cuya edad media ronda los 48 años sin que haya reemplazos, unido al crecimiento récord del tráfico aéreo en los meses de verano, podría hacer colapsar el centro de control de Barcelona y tres de los aeropuertos turísticos de mayor tráfico: Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Málaga.

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España refuerza su colaboración con la OACI tras la firma de un Memorando de Entendimiento

El secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez, y el secretario general de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Juan Carlos Salazar, firmaron ayer un Memorando de Entendimiento (MoU) para reforzar la…