La privatización de las torres de control es una de las patatas calientes del sector aéreo, dividido entre los que están a favor y los que se posicionan en contra. Estos últimos, están seguros de que va a haber intentos por liberalizar este servicio durante esta legislatura, un problema por “priorizar la seguridad aérea frente a las cuestiones económicas”. Enaire –propietaria del 51% de Aena– y el Ministerio de Fomento tienen la última palabra.

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