La modificación de los términos usados en las comunicaciones entre el personal de cabina de los aviones y la torre de control, la mejora del trabajo en equipo, los avances tecnológicos y el desarrollo de los radares han sido los mayores cambios en materia de seguridad tras el accidente del aeropuerto Los Rodeos.

El choque de dos Boeing 747 -uno de la aerolínea holandesa KLM y otro de la estadounidense Pan Am- en las maniobras de despegue provocó la muerte de 583 personas el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto tinerfeño.

USCA y CCOO convocan huelga indefinida en SAERCO por recortes de plantilla y riesgos para la seguridad operacional

Los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y Comisiones Obreras (CCOO) han preavisado una huelga indefinida en SAERCO a partir de las 00:00 horas del 17 de abril para denunciar la falta de plantilla,…

Los controladores aéreos vinculan edad y fatiga y piden menor carga de trabajo o salida para los mayores de 57 años

Debate abierto en la empresa pública de control aéreo Enaire en torno a las condiciones laborales y una seguridad en las operaciones que tanto la dirección como los trabajadores aprecian como notable. Con un matiz. Muchos controladores…