EL CONFIDENCIAL. 6 de septiembre de 2013. G. URDIALES

La trayectoria de Indra en el continente es amplia ya que Indra fue la empresa responsable de implementar, en el año 2000, el centro de control de Bogotá que ahora sustituye. Por lo que se refiere al resto de América, Indra ha tenido una participación notable en proyectos de numerosos países. Cabe destacar su predominio en Centroamérica: allí, el Cocesna (Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea) utiliza el sistema de control de tráfico aéreo de Indra para Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Belice.

En Ecuador, la tecnológica ha desplegado el sistema integrado de vigilancia radar civil, que ha entrado en operación recientemente y cubre el 90 por ciento del su espacio aéreo. En febrero de este año, Indra completó la modernización de los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Paraguay y de Perú, donde ha puesto en marcha un nuevo centro de control del tráfico aéreo (en Lima) y desplegado una red de ocho estaciones de radar secundario de vigilancia que cubren casi todo el espacio aéreo del país.

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