El Mundo: «El ‘efecto dominó’ de los vuelos con retraso»

EL MUNDO. 18 de febrero de 2013. RICARDO DUDDA.

Tras analizar datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), las horas de salida y llegada de diversos aviones, y sus datos de puntualidad, los investigadores han confirmado que la congestión del espacio aéreo es un fenómeno colectivo. Esto es, que el retraso de un vuelo en su salida no únicamente afecta al siguiente que va a despegar, sino también influye sustancialmente en el aeropuerto de llegada. Esto crea un efecto dominó y «arrastra» la impuntualidad a los demás vuelos y demás aeropuertos, lo que eleva sustancialmente el retraso agregado o total del día a escala global.

Para recopilar toda la información, los investigadores no hicieron más que entrar en la web de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y obtener los datos. «La FAA tiene información de libre acceso, puedes ver desde la matrícula hasta la hora de salida de un avión«, afirma Víctor Eguíluz. «Ni siquiera los hemos tenido que pedir, los hemos descargado de la web. En Europa no existe esto. Los pedimos y no los pudimos conseguir».

LEER NOTICIA EN EL MUNDO

USCA y  CCOO convocan huelga indefinida en SAERCO por recortes de plantilla y riesgos para la seguridad operacional

Los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos  (USCA)  y Comisiones Obreras (CCOO) han preavisado una huelga indefinida en SAERCO a partir de las 00:00 horas del 17 de abril para denunciar la falta de plantilla,…

Los controladores aéreos vinculan edad y fatiga y piden menor carga de trabajo o salida para los mayores de 57 años

Debate abierto en la empresa pública de control aéreo Enaire en torno a las condiciones laborales y una seguridad en las operaciones que tanto la dirección como los trabajadores aprecian como notable. Con un matiz. Muchos controladores…