AENA se replantea la eliminación de radioayudas y el recorte de pista en Asturias

EL COMERCIO. 31 de octubre de 2013. CHELO TUYA

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se replantea ahora las dos obras en marcha para el aeropuerto de Asturias: recortar en 150 metros la longitud de la pista para cumplir con la imposición de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de eliminar los elementos no frangibles del entorno y eliminar sus dos radioayudas –denominadas NDB– y sustentar la operatividad del aeropuerto únicamente en el radiofaro VOR.

En ese sentido, desde la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) se insistió ayer en que «no hay garantías de operatividad en el aeropuerto de Asturias con una única radioayuda».

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