Un nuevo modelo para mejorar la gestión del tráfico aéreo según la carga de controladores

Un grupo de investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) ha validado un modelo que estima la “carga mental” que implican las tareas de control del tráfico aéreo y ofrece predicciones “precisas” y “dinámicas en tiempo real” que ayudan a “aliviar la creciente tensión” que caracteriza la gestión del tráfico aéreo en las últimas décadas.

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