La lógica nos dice que una torre de control aéreo tiene que estar en el mismo aeropuerto que controla, pero la compañía sueca Saab no piensa lo mismo y ha creado la que llama la “torre remota”. Su estreno está previsto para este otoño en Sundsvall, desde donde sus controladores se encargarán de dirigir el tráfico aéreo del aeropuerto de Örnsköldsvik, situado a unos 96 kilómetros de distancia.

¿Nos dirigimos hacia un modelo ‘low quality’ en el control aéreo?

Creemos que la liberalización ha generado unas empresas donde el estándar es la precariedad laboral y una calidad técnica baja.

Un portavoz de USCA explica los motivos de los retrasos en el espacio aéreo canario

José Luis Feliu, controlador aéreo del Centro de Control de Canarias y portavoz de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) en el archipiélago, explica en los informativos locales de la Cadena Ser los principales motivos…