Els controladors aeris de l’Aeroport de Barcelona-el Prat denuncien que dimecres i dijous de la setmana passada van tenir hores de saturació. El vent va fer que s’hagués de treballar amb pista única i denuncien que, en aquests casos, els 48 vols per hora programats durant les obres són excessius. Aena respon que la programació es va pactar amb els controladors, Aviació Civil i les companyies aèries.

SAERCO y AENA llevan a las torres de control liberalizadas a un callejón sin salida

La cada vez más evidente incompetencia de SAERCO y la negligencia de AENA están conduciendo a las torres de control liberalizadas a una situación límite ante la que, a juicio de USCA, el Estado debería…

USCA celebra la decisión de AENA de no avanzar en la implantación de la torre virtual de Menorca

USCA quiere mostrar su satisfacción por la decisión de AENA de no seguir avanzando en la implantación de la torre de control virtual del aeropuerto de Menorca, un proyecto al que este sindicato siempre se…