El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) estudia demandar a Air Nostrum, filial regional de Iberia, ante la Audiencia Nacional por imponer el uso del inglés en todas las comunicaciones entre pilotos y controladores aéreos en España.

Air Nostrum es la única aerolínea española que ha impuesto a los pilotos realizar todas las comunicaciones aeroterrestres en radiotelefonía aeronáuticas (ATC) en inglés, «al interpretar como medida obligatoria una recomendación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA».

USCA demanda a Enaire por reducir el complemento de residencia a los controladores con reducción de jornada

USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha interpuesto una demanda contra Enaire por reducir el complemento de residencia a los profesionales que ejercen su legítimo derecho a la reducción de jornada. Este sindicato entiende que…

Madrid acoge la primera Jornada sobre el Impacto del Trabajo a Turnos en la Salud y el Rendimiento Profesional

La sede de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) acogió esta semana la I Jornada sobre el Impacto del Trabajo a Turnos, un encuentro organizado por APROCTA, SEPLA, SEMAF, COMME, AUGC, ICOMEM y CoMB, que reunió a…