El proveedor de navegación aérea holandés, primero en levantar el tabú de la safety en el mundo

LVNL, proveedor de servicios de navegación aérea de los Países Bajos, se ha convertido, y esto es ciertamente histórico, en ser la primera organización de control del tráfico aéreo que comunica sus resultados entorno a la safety, así como los incidentes graves en sus operaciones. Vamos, igual que España en el año 2010, y sus 47 cuasicolisiones que algunas malas lenguas del sector, siguen empeñadas en decir que son “fantasmas”

 

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¿Nos dirigimos hacia un modelo ‘low quality’ en el control aéreo?

Creemos que la liberalización ha generado unas empresas donde el estándar es la precariedad laboral y una calidad técnica baja.

Un portavoz de USCA explica los motivos de los retrasos en el espacio aéreo canario

José Luis Feliu, controlador aéreo del Centro de Control de Canarias y portavoz de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) en el archipiélago, explica en los informativos locales de la Cadena Ser los principales motivos…