En un día despejado, desde esta posición elevada dentro de la torre de control del aeropuerto sueco de Ornskoldsvik, Per Granquist vislumbra el futuro sin problemas. A lo lejos ve una torre de comunicaciones de unos 10 metros de alto que cuenta con un complejo sistema de videocámaras digitales, antenas de comunicaciones, sensores y micrófonos que recabarán la misma información que los ojos y los oídos de este controlador aéreo han proporcionado durante 17 años.

Los aeropuertos de Ciudad Real y Teruel se convierten en parking y taller para aviones

Varias decenas de aviones están aparcados ahora mismo en los aeropuertos de Ciudad Real y Teruel debido a la caída de la actividad aérea en nuestro país por la pandemia del coronavirus. No serán los…

España renueva la polémica privatización de las torres de 12 aeropuertos

El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la adjudicación de los servicios de control aéeo de las torres de los 12 aeropuertos de su red, cuya gestión está liberalizada: La Coruña, Alicante, Cuatro Vientos,…