La capacidad y el rendimiento de los aeropuertos deben gestionarse de la manera más eficaz posible para reducir al mínimo los retrasos, especialmente en los aeropuertos grandes y medianos, donde los retrasos a causa de los efectos de la congestión pueden aumentar rápidamente. Así pues, se han diseñado dos nuevos conceptos para ayudar en los aeropuertos a manejar mejor su capacidad local: los Centros de Operaciones Aeroportuarias (APOC) y el Plan de Operaciones Aeroportuarias (AOP).

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Ante la insultante propuesta de subida salarial del 0,5% anual presentada ayer por SAERCO en la reunión de la comisión negociadora del IV Convenio Colectivo de los controladores aéreos del sector privado, USCA no desconvocará…