¿Cómo se asignan los números de vuelo?

IB-3410, AA-0025, MH16… Son firmas que identifican los vuelos, se eliminan si hay un accidente aéreo y se escogen en función de la importancia de la ruta o del símbolo de la compañía.

«Iberia tres cuatro uno cero, ejecute frustrada, repito, ejecute frustrada». Con estas palabras la torre de control de un aeropuerto podría comunicarse con un avión para indicarle que abortase un aterrizaje. Al igual que ocurrió hace unas semanas en el aeropuerto del Prat, el avión tendría que aumentar la potencia de los motores y subir el morro para abortar la maniobra y podría contestar con unas palabras parecidas a estas: «Ejecutando frustrada, motor y al aire, Iberia tres cuatro uno cero».

 

USCA demanda a Enaire por reducir el complemento de residencia a los controladores con reducción de jornada

USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha interpuesto una demanda contra Enaire por reducir el complemento de residencia a los profesionales que ejercen su legítimo derecho a la reducción de jornada. Este sindicato entiende que…

Madrid acoge la primera Jornada sobre el Impacto del Trabajo a Turnos en la Salud y el Rendimiento Profesional

La sede de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) acogió esta semana la I Jornada sobre el Impacto del Trabajo a Turnos, un encuentro organizado por APROCTA, SEPLA, SEMAF, COMME, AUGC, ICOMEM y CoMB, que reunió a…