Los socios de SESAR validan una solución que permite delegar el control del tráfico aéreo de un centro de control a otro

Un proyecto del programa de investigación europeo SESAR ha validado una solución que permite delegar el control del tráfico aéreo de un centro de control a otro, desvinculando la prestación del servicio de cualquier localización específica. Esto demuestra la viabilidad de las operaciones de los centros virtuales, haciendo que el control del tráfico aéreo sea interoperable en el futuro, con una infraestructura flexible que permita las operaciones transfronterizas.

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Los controladores aéreos se plantan ante AENA: exigen más recursos en cuatro aeropuertos canarios

Los controladores aéreos de cuatro aeropuertos canarios —Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y El Hierro— siguen al límite. A finales de 2025 el aeródromo herreño tuvo que recortar su horario operativo por la falta de profesionales en la torre,…

AENA reco­noce el fra­caso del sis­tema de con­trol remoto y da car­pe­tazo al pro­yecto

Seis años des­pués de anun­ciarlo por sor­presa y tras haber rea­li­zado un gasto en con­tra­ta­cio­nes de al menos 3,7 millo­nes de euros, AENA ha deci­dido dar car­pe­tazo al con­tro­ver­tido pro­yecto de implan­ta­ción del sis­tema de…